Land Rover Range Rover Sport 2.0 P400e HSE | Meridian | Luchtvering | Led | Panoramadak
€ 53.850,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-09-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 98.810 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-108-RP Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 297 kW (405 pk) |
Land Rover Range Rover Sport 2.0 P400e HSE | Meridian | Luchtvering | Led | Panoramadak
€ 53.850,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 18-09-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 98.810 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-108-RP Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 297 kW (405 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wallinga Car Care |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vaalserbergweg 307 |
| Postcode | 5628 CH |
| Plaats | Eindhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2412760 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.carcarewallinga.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2018
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 297 kW (404 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Vermogen brandstofmotor: 221 kW (300 PK)
Koppel: 640 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Tankinhoud: 90 liter
Actieradius: 41 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 497 x 198 x 182 cm
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.439 kg
Laadvermogen: 761 kg
GVW: 3.200 kg
Max. trekgewicht: 3.200 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 13 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.7 kW
Accu snelladen: nee
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,8 l/100km (1 op 35,7)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 22,5 kWh/100km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 472 - € 517 per kwartaal
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Zeer chique Range Rover Sport in de luxe HSE uitvoering. Fijne 2.0 motor gekoppeld aan een krachtige elektromotor. Dit hybride systeem maakt de auto zuinig. Voorzien van veel fijne opties, waaronder het Meridian sound systeem, panoramadak (niet te openen), luchtvering en veel meer.
Auto's zijn geadverteerd exclusief afleverpakket en BOVAG garantie. Meerprijs afleverpakket inclusief 1 jaar BOVAG garantie bedraagt 1.000 euro.
Wij vragen u voor bezichtiging een afspraak te maken, zodat we u de tijd en aandacht kunnen geven die u verdient. Dit kan via mail, per telefoon of whatsapp. We zijn zowel telefonisch als op whatsapp op dit nummer bereikbaar: 040-2412760
Wij zijn geopend van maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur.
Zaterdag van 10.00 tot 16.00 uur. Buiten openingstijden is in overleg soms ook mogelijk.
Ondanks de gebruikelijke zorgvuldigheid kan een onjuistheid in bovenstaande gegevens zijn opgetreden. Wij kunnen hier helaas niet voor
aansprakelijk worden gesteld. Controleer daarom goed de opties tijdens uw bezichtiging.
LPG-specialist Car Care Wallinga, is ook Profile Car & Tyre center. Kijk voor uitgebreide foto's en details op onze website.
Om teleurstelling te voorkomen graag naar de beschikbaarheid informeren voor bezoek.
85.024 km | 26-11-2018 € 64.750,-
145.933 km | 14-06-2019 € 52.950,-
110.504 km | 20-02-2019 € 59.500,-
39.827 km | 16-11-2018 € 64.950,-
81.978 km | 29-10-2018 € 63.945,-
64.381 km | 12-11-2019 € 65.950,-
98.566 km | 18-05-2018 € 52.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
