Land Rover Defender 3.0 P400 110 X -6 cilinder benzine
€ 112.900,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-02-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 37.411 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-02-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 37.411 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Hooff Handelsonderneming B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tongerloostraat 28 |
| Postcode | 5154 PH |
| Plaats | Elshout |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 380054 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanhooffbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jan 2020 - 2024
Technische informatie
Koppel: 550 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 90 liter
Acceleratie (0-100): 6,4 s
Topsnelheid: 191 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.463 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 302 cm
Interieur
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,9 l/100km (1 op 9,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Land Rover Defender 110 3.0 P400 X
Santorini Black - Vintage Tan / Ebony Windsor leder interieur.
Meest complete X uitvoering. Uitgerust met de fijne 3.0 6 cilinder benzine. Geen hybride stekker, gewoon een echte benzinemotor met 6 cilinders en 400 pk.
De X uitvoering is niet vergelijkbaar met de X-Dynamic. Naast de andere exterieuraccenten van de X uitvoering ten opzichte van de andere uitvoeringen heeft deze ook een veel uitgebreidere uitrusting.
Van buiten is hij te herkennen aan het volledig in lakkleur mee gespoten exterieur, met diverse accenten in Starlight Satin Chrome. Daarnaast de kenmerkende X- badge. Ook de oranje remklauwen en sleepogen springen in het oog, naast de donkere achterlichten.
In het interieur valt de stoelbekleding in Windsor leder en de stoere Kvadrat stof op. Ook het dashboard, deurpanelen en airbagcover op het stuurwiel zijn in leder bekleed.
Zeer compleet uitgerust door de X uitvoering, met daarnaast nog aanvullende opties.
- Adaptieve Cruise controle
- Blind Spot Monitor
- Elektrisch wegklapbare trekhaak
- Privacy Glass
- Warmtewerende voorruit
- Zwarte roofrails
- Cold Climate Pack (voorruit- en stuurwielverwarming)
- Ionisatiesysteem voor reiniging ventilatielucht
- 3 zone automatische airconditioning
- Comfort & Convenience Pack
- Clear Sight Binnenspiegel
- Draadloos opladen mobiele telefoon
- Koelkastje in middenarmsteun
- DAB+ Tuner
- Meridian Surround Sound System
- Voorstoelen elektrisch verstelbaar inclusief memory
- Voorstoelen verwarmbaar en koelbaar
- Achterbank verwarmbaar
- Matrix LED koplampen
- Donkere achterlichten
- Glazen panorama schuif- en kanteldak
- Zwarte hemelbekleding
- 230V stopcontact
- Keyless Entry
- Surround Camera
- Wade Sensing
- Adaptive Dynamics
- Metalen instaplijsten met verlicht Defender woordmerk
- Head-up display
- Apple Carplay / Android Auto
- Terrain Response 2
- Luchtvering
- Active Rear Differential
- 20 inch Satin Dark Grey velgen voorzien van BF Goodrich AT Ko2 banden (met sneeuwcodering)
- et cetera
De Defender is volledig Land Rover dealer onderhouden.
Bel of mail voor meer informatie of een bezoek.
www.vanhooffbv.nl
61.867 km | 03-09-2020 € 74.950,-
46.258 km | 07-10-2020 € 80.450,-
46.258 km | 07-10-2020 € 89.950,-
61.867 km | 03-09-2020 € 79.950,-
39.950 km | 07-04-2022 € 174.950,-
50.000 km | 06-11-2020 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
