afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-08-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 173.007 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-744-XL Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 76 kW (104 pk) |
€ 14.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-08-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 173.007 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-744-XL Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 76 kW (104 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Braat Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Erick Braat |
| Adres | Raadhuisstraat 11 |
| Postcode | 5161 BD |
| Plaats | Sprang-Capelle |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 272753 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobraat.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Aanwezige accu: gekocht
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Beschikbare afleverpakketten:
- Gratis Huisgarantie! (inbegrepen): Standaard meegeleverd op elke auto boven de € 3000,- Rijklaar !
Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie; 3 maanden garantie op draaiende delen van de motor en versnellingsbak., 14 dagen algehele garantie op de auto., APK keuring minimaal 10 maanden geldig., Onderhoud volgens serviceplan.
- Garantie Basis (€ 300 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Gratis Huisgarantie!"): BOVAG garantie (3 maanden); 1 Jaar Mobiliteitspas (Pechpas), 3 maanden BOVAG garantie
- Garantie Plus (€ 499 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Gratis Huisgarantie!"): BOVAG garantie (6 maanden); 1 Jaar Mobiliteitspas (Pechpas), 6 maanden BOVAG garantie
- Garantie Vakgarant Exclusief (€ 799 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Gratis Huisgarantie!"): Vakgarant (12 maanden); 1 Jaar Mobiliteitspas (Pechpas), 12 maanden Vakgarant garantie
Goed gedocumenteerde Kia Niro hybride welke wij hebben aangekocht in België van de tweede eigenaar. De auto is aantoonbaar goed onderhouden en ook het keuringsrapport uit België is aanwezig bij de auto.
Voorzien van fijne opties waar onder: Adaptieve cruise control, half lederen bekleding, glazen schuif/kantel dak, keyless-go en keyless-entry, privacy glas, full-map navigatie, bluetooth en nog veel meer!
Deze auto wordt momenteel rijklaar gemaakt, de volledige fotoreportage volgt zo snel mogelijk.
Is uw interesse toch al gewekt? Neem dan gerust contact met ons op. U kunt deze auto al bij ons bezichtigen.
186.876 km | 22-07-2016 € 14.450,-
142.125 km | 01-08-2017 € 16.445,-
130.658 km | 18-11-2016 € 16.745,-
89.546 km | 31-03-2017 € 18.745,-
52.334 km | 12-10-2016 € 19.940,-
70.952 km | 28-11-2016 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Niro PHEV | Een keurig nette rebel
Vooruitgang is goed. Echter, niet iedereen verandert even snel. Een rebel wil alles zo snel mogelijk radicaal anders, terwijl de modale burger bij voorkeur stapje voor stapje verandert. Daarom biedt de Kia Niro de keuze uit hybride, plug-inhybride en elektrische aandrijving. Voor wie is de plug-inhybride bedoeld?
De Kia Niro PHEV biedt de rust en lage KM-kosten van een elektrische auto, gecombineerd met het bereik van een verbrandingsmotor. Niet innovatief, maar daarom functioneel, degelijk en bijna foutloos.
Plus
- sterker, stiller en soepeler dan conventionele aandrijving
- modern, maar direct vertrouwd
- ruim en functioneel
Min
- onhandige plek laadaansluiting
- samenspel beide motoren niet altijd harmonieus
- infotainment liep vast tijdens test
Conclusie
De Niro is de compacte crossover van Kia. De Niro is bedoeld als gezinsauto en daarom wel vooruitstrevend, maar niet innovatief. Juist omdat de Niro niet baanbrekend is, is de auto ook zo goed als foutloos.
De plug-inhybride is bedoeld voor wie vooruitgang wenst in bescheiden stappen. De PHEV biedt veel van de voordelen van elektrisch rijden, zoals een hoge mate van comfort en een laag verbruik. Doordat de benzine- en elektromotor hun krachten kunnen bundelen, presteert de plug-inhybride veel beter dan soortgelijke auto's met alleen een verbrandingsmotor. Tenslotte geeft de benzinemotor gemoedsrust, want wanneer de batterij leeg is, rijdt deze half elektrische Niro gewoon verder.
De Kia Niro plug-inhybrid is daarom als graffiti in opdracht: het spannende is er af, maar het idee is gebleven. Het antwoord op de vraag "voor wie is de Niro plug-inhybrid" luidt daarom: voor keurig nette rebellen.
Deel deze advertentie
