afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-11-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.576 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 89-ZGF-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.591 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 02-11-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.576 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 89-ZGF-9 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.591 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Minnaar |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Brouwersstraat 19 |
| Postcode | 5473 HB |
| Plaats | Heeswijk-Dinther |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)413 - 294124 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfminnaar.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Reeds 30 jaar is Autobedrijf Minnaar actief vanuit Heeswijk-Dinther met de in- en verkoop van personenauto's en lichte bedrijfsauto's. Onze auto's zijn of worden allemaal gecontroleerd via de Tellerstand registratie zodat u verzekerd bent van de kilometerhistorie.
De prijzen die wij hanteren bij onze occasions op onze website , zijn kant en klare prijzen , dus geen afleveringskosten achteraf. Zoekt u een auto en staat die niet op de site, neem dan geheel vrijblijvend contact met ons op. In ons 30 jarig bestaan hebben we een breed netwerk van relaties opgebouwd waardoor we de gewenste auto voor u kunnen vinden.
Na de aankoop van uw auto, is goed onderhoud belangrijk om onnodige reparaties te voorkomen. Ook voor het complete onderhoud van uw auto of lichte bedrijfsauto kunt u bij ons terecht. Wij hebben een enthousiast team van vakbekwame monteurs die u graag helpen.
Wij leveren diensten aan particulieren en bedrijven en hebben in die 30 jaar een naam opgebouwd die we graag hooghouden. Wilt u ons snel en makkelijk bereiken? Stuur ons een bericht via Whats-App op nummer 0633033343.
U bent welkom op ons bedrijf aan de Brouwersstraat 19 te Heeswijk-Dinther.
131.837 km | 15-02-2011 € 10.445,-
156.789 km | 21-01-2011 € 9.445,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai ix35 FCEV | De toekomst begint vandaag
Wat zal de toekomst brengen? Dat benzine en diesel hun langste tijd gehad hebben, staat wel vast. Maar dan? Elektrische auto's rijden geweldig, maar zolang de actieradius beperkt blijft, zal die techniek nooit doorbreken. De "brandstofcel" zou uitkomst bieden, maar vanwege de vele risico's beperken de meeste merken zich al vele jaren tot experimenteren. Hyundai zet nu een eerste stap en introduceert de "ix35 FCEV": de auto van de toekomst, vandaag.
Hyundai wil het kip-ei probleem doorbreken door nu al een waterstof-auto aan te bieden. De ix35 FCEV rijdt redelijk en is met de juiste subsidies voordelig aan te schaffen. Een goede eerste stap.
Plus
- een echte stap vooruit voor de autowereld!
- stil, snel en comfortabel
Min
- voelt lomp en zwaar
- uiterst kostbaar
- bagageruimte kleiner dan bij gewone ix35
Conclusie
Rijden op waterstof biedt grote voordelen boven de bestaande technieken. Ten opzichte van benzine en diesel is waterstof veel schoner. Ten opzichte van puur elektrische auto's is de actieradius veel groter, terwijl het tanken goedkoper is en niet langer duurt dan bij een conventionele auto. De prestaties van de FCEV zijn ongeveer gelijk aan die van een gewone ix35, het weggedrag is iets minder.
Rijden op waterstof kent ook nadelen. Zo zullen overal waterstoftankstations moeten worden geopend. Daarbij vraagt een waterstoftank veel ruimte, waardoor deze techniek vooralsnog alleen geschikt is voor grotere auto's.
Wordt waterstof de brandstof van de toekomst? De meeste autofabrikanten kiezen het zekere voor en onzekere en antwoorden nee. Hyundai toont initiatief en biedt nu al een brandstofcel auto aan. Tegelijkertijd is het eerste publieke waterstoftankstation in Nederland geopend en daarom kan het jarenlange nee nu eindelijk in een ja veranderen.
Deel deze advertentie
