afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-10-2011 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 270.514 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 24-SJN-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.339 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 07-10-2011 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 270.514 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 24-SJN-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.339 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Dykara |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuwe Bredasebaan 18P |
| Postcode | 4825 BP |
| Plaats | Breda |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38047447 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dykara.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Tankinhoud: 50 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 12,1 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.268 kg
Afmetingen (LxBxH): 4545 x 1750 x 1525 cm
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieur: beige, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Overige informatie
Bandenmaat: 195/65/R15
Bandenprofiel: 90%
Bandenprofiel achter: 90%
Fraaie en zeer nette Honda Civic Hybrid
Voorzien van betrouwbare en zuinige hybride techniek
Afkomstig van particuliere eigenaar
Origineel Nederlandse auto met Nationale Auto Pas
Voorzien van fraai en modern Navigatiesysteem
Inruil mogelijk
= Bedrijfsinformatie =
!! Koningsdag geopend !!
Bezichtiging bij voorkeur op afspraak.
Welkom bij BOVAG Autobedrijf Dykara Automotive te Breda.
We zijn een jong Nederlands familiebedrijf (Dylan Katerina Randy) en onderscheiden ons door service en kwaliteit !
Onze auto's staan binnen in een overdekte + verwarmde showroom
De auto's staan altijd klaar om direct meegenomen te kunnen worden
Zo zijn noodzakelijke onderhoudsbeurten uitgevoerd en is de APK altijd langer dan 6 maanden geldig
Standaard heeft iedere auto 12 maanden wettelijke conformiteit garantie
Op auto's jonger dan 12 jaar en met minder dan 200.000km is BOVAG garantie mogelijk (tegen betaling)
Al onze prijzen zijn all-in zonder bijkomende kosten of afleverpakketten.
Auto's kunnen ter plaatse tenaamgesteld worden.
Wij zijn BOVAG lid, RDW-erkend, VASS-lid en aangesloten bij Autogarantie.nl (AutoTrust)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda Civic | Tien voor tien
Honda introduceert de tiende generatie van de Civic. In de loop der tijd heeft de Civic zich duidelijk ontwikkeld, maar steeds koos de fabrikant een andere insteek. Bovendien verschilde de compacte Honda per continent en was een "Civic" niet overal ter wereld dezelfde auto. Met de nieuwste generatie zegt Honda zichzelf te hebben hervonden. Verdient de tiende Civic een tien?
Honda heeft alles in het werk gesteld om de Civic tot de best rijdende auto in zijn segment te maken en een test leert dat de fabrikant grotendeels in die opzet is geslaagd.
Plus
- uitmuntende rijeigenschappen
- doordachte ergonomie
- volop ruimte
Min
- onhandig groot
- geen hybride of elektrische versie beschikbaar
Conclusie
Verdient de tiende generatie van de Honda Civic een tien? Het antwoord op die vraag is persoonlijk. Honda heeft alles in het werk gesteld om de Civic tot de best rijdende auto in zijn segment te maken en een test leert dat de fabrikant grotendeels in die opzet is geslaagd. Het ligt echter aan de bestuurder of dat wel of geen doorslaggevend argument is.
Wie de Civic gebruikt als gezinsauto, merkt weinig van de superieure rijeigenschappen. Dan tellen de bovengemiddelde ruimte, de doordachte ergonomie, het hoge veiligheidsniveau, de moderne uitrusting en de hoge mate van comfort. De motoren deugen, maar een hybride of elektrische variant ontbreekt jammerlijk. Als gezinsauto scoort de Civic daarom een dikke voldoende, maar het verschil met de concurrentie zit slechts in de details.
Autoliefhebbers die van iedere kilometer een feestje willen maken, zullen de Civic het meest waarderen. Wanneer de auto wordt aangespoord, gaat de Civic steeds net even verder dan gemiddeld en/of blijven nadelen die andere auto's kennen uit. Daarmee is de nieuwe Civic trouw aan het originele concept, waardoor de tiende Civic zeker een tien waard is.
Deel deze advertentie
