afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-06-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 166.367 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PD-750-X Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
€ 9.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 14-06-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 166.367 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PD-750-X Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Gebr. Raaijmakers |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Prins Reinierstraat 14 |
| Postcode | 4651 RZ |
| Plaats | Steenbergen Nb |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)167 - 566757 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoraaijmakers.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2015 - jul 2017
Modelcode: CD391
Technische informatie
Koppel: 270 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 62 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,7 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 487 x 185 x 152 cm
Wielbasis: 285 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.415 kg
Laadvermogen: 855 kg
GVW: 2.270 kg
Max. trekgewicht: 400 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 99 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Brandstofverbruik in de stad: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 400 - € 426 per kwartaal
LET OP!! Dit is een exportprijs, de prijs is excl. BPM!
Exportprijs
Excl. BPM en excl. BTW: € 8.223,-
Excl. BPM en incl. BTW: € 9.950,-
Chassisnummer: WF0FXXWPCFHB35193
Prijs voor Nederland: € 11.900,- met ons basispakket. Deze occasion kan ook geleverd worden met het BOVAG pakket voor de prijs van: € 12.895,-
Zie onze website www.autoraaijmakers.nl voor meer info over onze afleverpakketten.
Wij maken ook export documenten / We also make export documents / Wir machen auch export dokumenten
Voor trailer: € 40,- / For Trailer: € 40,- / Fur Trailer: € 40,-
Met 14 dagen verzekering en nummerplaten: € 140,- / With 14 days insurance and export numbers: € 140,- / Mit 14 tagen versicherung und export schilden: € 140,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Mondeo Hybrid | Vooruitgang volgens Ford
Alle automerken werken aan alternatieve aandrijvingsvormen, Ford dus ook. En op dit moment is Ford vooral sterk in het "downsizen" van motoren. Dat wil zeggen dat kleine, zuinige motoren grootse prestaties leveren en daarom in grote auto's kunnen worden toegepast. Maar... Ford werkt ook aan hybride motoren. Zo is de nieuwe Mondeo leverbaar met een combinatie van een benzine- én een elektromotor.
De Ford Mondeo Hybrid blijft helaas achter bij hybrides van andere merken (hoger vebruik, hogere bijtelling). Wel is de Hybrid een slim alternatief voor benzine wanneer diesel te duur is.
Plus
- vlot en zuinig
- uiterst comfortabel
- moderne techniek
Min
- kleine, lastige bereikbare bagageruimte
- weggedrag iets minder goed dan van gewone Mondeo
- alleen als sedan verkrijgbaar
Conclusie
Vooruitgang volgens Ford is... downsizing! Maar vooruitgang volgens Ford Amerika is hybride aandrijving. En omdat de nieuwe Mondeo in nauwe samenwerking met Ford Amerika is ontwikkeld, is de nieuwe Mondeo ook beschikbaar met hybride-motor
Dankzij deze combinatie van een elektro- en een benzinemotor is de Mondeo Hybrid snel, stil, zuinig en comfortabel. Het beloofde lage verbruik is in de praktijk nauwelijks te realiseren, maar in de praktijk is het verbruik goed vergelijkbaar met dat van soortgelijke hybrides van andere merken. Vanwege de bijzondere techniek levert de Mondeo Hybrid iets in op bagageruimte en wegligging; maar het verschil is gering.
Voor zakelijke rijders beidt de Mondeo Hybrid helaas niet het fiscale voordeel dat andere merken wel bieden. Wanneer weinig wordt gereden en de meerprijs van een dieselmotor daarom niet kan worden terugverdiend, is de Mondeo Hybrid echter een slimme tussen-oplossing. Daarbij is de Hybrid aantrekkelijk voor particulieren die met de Mondeo een grote en ruime auto rijden die toch sterk en zuinig is. Dat is vooruitgang volgens Ford.
Deel deze advertentie
