afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-06-2018 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.251 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SV-471-Z Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
€ 19.485,-
Algemeen
| Bouwjaar | 15-06-2018 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.251 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SV-471-Z Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Etten-Leur |
| Contactpersoon | Bart Ossenblok |
| Adres | Mon Plaisir 100 |
| Postcode | 4879 AT |
| Plaats | Etten-Leur |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)76 - 5041044 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgarage-etten-leur.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
All-in RIJKLAAR-prijs, inclusief een onderhoudsbeurt, nieuwe APK en 12 maanden Bovag garantie. ZONDER bijkomende kosten! Ook zorgen wij voor een vol jaar pechhulp service! Om een goede indruk te krijgen van deze auto nodigen wij u graag uit voor een bezoek aan onze showroom. Wij zijn VAKGARAGE ETTEN-LEUR: Het adres waar BETAALBAAR autorijden en SERVICE hand in hand gaan! Hoewel aan de informatie in onze advertenties de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook. Meteen contact? Bel ons dan via 076 504 10 44. WhatsAppen kan ook via 06 83 55 40 81
161.549 km | 31-05-2018 € 13.945,-
118.943 km | 01-10-2017 € 14.750,-
52.420 km | 02-05-2019 € 23.495,-
61.152 km | 30-04-2019 € 21.945,-
44.271 km | 30-01-2018 € 21.888,-
43.528 km | 16-04-2018 € 24.995,-
85.925 km | 04-09-2018 € 19.745,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Kuga | SUV zonder poespas
Een SUV wordt gekozen om het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Echter, in de praktijk is het uiterlijk de doorslaggevende factor. De kwaliteiten in het terrein blijken van minder belang te zijn en daarom kiest Ford een nieuwe richting met de derde generatie van de Kuga. Hoe ziet de toekomst van de avonturier van weleer er uit?
De Ford Kuga is er met en zonder hybride-aandrijving. De hybride versie geniet in de meeste gevallen de voorkeur. Alleen als het gaat om weggedrag en sleepvermogen is de standaard Kuga in het voordeel
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- moderne, rijke uitrusting
Min
- 1.5 EcoBoost heeft nauwelijks meerwaarde boven PHEV-versie
Conclusie
Met de derde generatie van de Kuga is Ford een nieuwe weg ingeslagen. Niet langer is de Kuga een avontuurlijke terreinwagen. De nieuwe versie gebruikt dezelfde hoge bouw om maximale ruimte en functionaliteit te bieden. En omdat de Kuga niet langer hoeft te presteren in het terrein maar op de openbare weg, kon Ford zich geheel toeleggen op die laatste en dat komt de rijeigenschappen te goede.
Tegelijkertijd verschilt het karakter van de compacte, lage modellen van Ford. Die onderscheiden zich van de directe concurrenten met een levendig weggedrag. De Kuga daarentegen gebruikt diezelfde kwaliteiten om rust en veiligheid te bieden. In vergelijking met de plug-inhybride is de 1.5 EcoBoost merkbaar lichter en daarom juist wel dynamischer. Toch verdient de plug-inhybride de voorkeur, want die is stiller, sterker, zuiniger en voordeliger in gebruik. Alleen voor wie de Kuga inzet als trekauto of puur kiest voor de dynamiek is de 1.5 EcoBoost de betere keuze.
Deel deze advertentie
