| Bouwjaar | 12-06-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 192.420 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GK-446-B Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
€ 3.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 12-06-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 192.420 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GK-446-B Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 59 kW (80 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuis Zevenbergen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Campagneweg 30i |
| Postcode | 4761 RM |
| Plaats | Zevenbergen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 40785768 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuiszevenbergen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,9 s
Topsnelheid: 165 km/u
Maten
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 955 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 1.530 kg
Max. trekgewicht: 650 kg (ongeremd 525 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
Ford Fiesta voorzien van:
-Centrale deurvergrendeling
-Airco
-Elektrische ramen
-Lederen Stuurwiel (multifunctioneel)
-Trekhaak
-Lichtmetalen velgen (15ich)
-Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
-Mistlampen voor
-LED dagrijverlichting
Deze Ford Fiesta rijdt en schakelt goed. Voor zijn leeftijd en kilometerstand ziet deze Ford er nog netjes uit.
De Ford is gereinigd en heeft een poetsbeurt gehad. De Ford Fiesta is voorzien van een nieuwe APK deze loopt tot 17-4-2027. Ook is de Ford voorzien van een airco service en een onderhoudsbeurt hierbij zijn ook nieuwe draagarmen en remblokken gemonteerd . De Ford staat op 4 goede all season banden van Continental.
Bij aankoop van de Ford Fiesta kunnen wij de tenaamstelling zelf verzorgen. Dit kan ook 's avonds of in het weekend.
Gezien het feit dat wij niet altijd aanwezig zijn tijdens de openingstijden, adviseren wij u een afspraak te maken voor u ons bezoekt.
Heeft u interesse en wilt u uw huidige auto inruilen?
Dan vragen wij u een om een aantal foto's te mailen naar [email protected] of via Whatsapp 06-40785768 tezamen met het kenteken en de kilometerstand.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.














