Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R15
Acceleratie (0-100): 14,5 s
Topsnelheid: 164 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 371 x 166 x 161 cm
Wielbasis: 230 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 945 kg
Laadvermogen: 465 kg
GVW: 1.410 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 79 - € 88 per kwartaal

Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 299): Afleverpakket: In dit afleverpakket zijn de kosten opgenomen voor een servicebeurt volgens fabrieksspecificatie, professionele poetsbeurt, minimaal 6 maanden APK keuring, en tenaamstelling van het kenteken

RUIGE EN ZEER BETROUWBARE FIAT PANDA HYBRID "CROSS" IN NERO IMPECCABILE METALLIC, MET CLIMATE CONTROL, BLUETOOTH TELEFOONVOORBEREIDING, APPLE CAR PLAY, LED, EN VEEL MEER....

Bouwjaar: 07-2023
Kleur: Nero Impeccabile metallic lak
Km. stand; 11218 !!!
Afleverpakket; € 299.--

OP DEZE PANDA HYBRID "CROSS" GENIET U FABRIEKSGARANTIE TOT juli 2027 !!

MET DE FIAT PANDA LACH JE NOG STEEDS IEDEREEN UIT .....!!!!

Automakers die op de Europese markt opereren trekken van alles uit de kast om de CO2-uitstoot van hun auto's naar beneden te krijgen. Ze krijgen anders straf van Brussel. Bovendien staat een hoge CO2-uitstoot in Nederland gelijk aan een hoog bpm-tarief. Fiat tovert de Panda daarom om in een hybrid uitvoering.....

De Fiat Panda gaat in zijn huidige vorm al weer acht jaar mee. Toch ziet hij er nog steeds modern uit, helemaal in onze "Cross" uitvoering. Deze robuuste variant staat wat hoger op zijn wielen en is extra stoer aangekleed.... Het belangrijkste nieuws is te melden onder de motorkap. Daar ligt een nieuwe 70 pk (51 kW) sterke driecilinder 1.0 benzinemotor, die ondersteuning krijgt van een elektromotor. De twee motoren zijn via een riem met elkaar verbonden. Tijdens het optrekken krijgt de benzinemotor wat extra hulp van de elektromotor en tijdens het afremmen werkt de elektromotor als een dynamo. De energie die bij het remmen vrijkomt, wordt opgeslagen in een accu die onder de bestuurdersstoel ligt.

Deze zuinige Fiat rijdt nog steeds als een echte Panda. Hij is speels en wendbaar. Zeker op de snelweg is de zesde versnelling echt een uitkomst. De motor maakt veel minder toeren, waardoor er rust ontstaat in de cabine. En uiteraard is dit ook gunstig voor het verbruik. Op de snelweg haal je met gemak een erg zuinig verbruik..

Naast het exterieur, is ook het interieur van de Panda nog steeds behoorlijk hip. Het dashboard van onze "Cross" is meegespoten in een contrasterende kleur. De deurpanelen zijn gemaakt van kunststof waarin duizenden keren het woordje Panda gedrukt staat. Onze Panda Hybrid "Cross" is tevens voorzien van automatische airconditioning,