afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-01-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 130.607 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 05-KZR-7 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 989 cc |
| Vermogen | 43 kW (59 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 11-01-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 130.607 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 05-KZR-7 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 989 cc |
| Vermogen | 43 kW (59 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Pure Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dick Flemmingstraat 17 |
| Postcode | 5161 CA |
| Plaats | Sprang-Capelle |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 15248264 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.pureoccasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Daihatsu Cuore 1.0-12V Kyoto|ELEKRAMEN|CV|
- Kenteken: 05-KZR-7
- Merk: Daihatsu
- Model: Cuore
- APK tot: 11-03-2025
- Tellerstand: 130607 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2005
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: rood
- Motorinhoud: 989 cc
- Aantal cilinders: 3
- Vermogen: 43 kW / 59pk
- Ledig gewicht: 715 kg
- Max. trekgewicht: 600 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 4.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 51 - 55 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Interieur
- Achterbank neerklapbaar
- Elektrische ramen voor
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronische remkrachtverdeling
- Passagiersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Rijdt en schakelt prima!
Motormanagement lampje brand maar auto loopt 100% goed, waarschijnlijk een sensor.
Pure Occasions
Dick Flemmingstraat 17
5161CA Sprang-Capelle
0615248264
purecarcleaninginfo@gmail.com
www.pureoccasions.nl
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beļnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Daihatsu Cuore | Goed nieuws
Geachte lezer, Ik schrijf u met goed nieuws. Daihatsu introduceert de nieuwe Cuore. De nieuwe telg claimt een uitzonderlijk laag verbruik en toch prima prestaties. Bovendien belooft Daihatsu's instapmodel een rijkere uitrusting dan ooit en toch een lagere prijs. De Autozine-redactie heeft de Cuore daarom voor u getest.
De nieuwe Daihatsu Cuore is nog zuiniger en nog ruimer dan de voorgaande generaties. Nu ook vlot en comfortabel. Als vanouds is de Cuore uiterst voordelig in aanschaf en gebruik. Betrouwbaar.
Plus
- vlot en zuinig
- veel binnenruimte
- voelt volwassen en solide
Min
- gevoelloos schakelen
- matige wegligging
- alleen als 5-deurs
Conclusie
De nieuwe Daihatsu Cuore is letterlijk om over naar huis te schrijven. Met de nieuwe Cuore heeft Daihatsu een sterke troef in handen. Volgens fabrieksopgave is dit de zuinigste benzineauto van dit moment. In de praktijk is het beloofde verbruik echter lastig te realiseren, maar de Cuore is wel degelijk bijzonder zuinig. Bovendien is de auto vlot en comfortabel.
Daarnaast is de Cuore uitzonderlijk ruim. Achterin biedt de Cuore meer ruimte dan alle andere kleintjes. Zelfs veel grotere auto's bieden minder ruimte op de achterbank dan de nieuwe Cuore. Tenslotte heeft de Cuore een leuke vormgeving, keurige afwerking en een nette prijs. Goed nieuws dus!
Deel deze advertentie
