afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-10-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 3.021 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HDB-90-N Verzekeren |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 13-10-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 3.021 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HDB-90-N Verzekeren |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Manders Deurne B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Voltstraat 1 |
| Postcode | 5753 RL |
| Plaats | Deurne |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)493 - 312626 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.renaultmanders.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Koppel: 148 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 50 liter
Acceleratie (0-100): 10,1 s
Topsnelheid: 154 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 435 x 181 cm
Wielbasis: 266 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.355 kg
Laadvermogen: 515 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 114 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Historie
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 15-10-2027
Garantie: Aanvullende dealergarantie
Garantie: 100.000 km
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleverpakket #2 (inbegrepen): Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
- Afleverpakket #1 (zonder meerprijs):
Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Incl. Bovag garantie 12 maanden.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
NU BINNEN BIJ MANDERS! BIJNA NIEUWE/DEMO DACIA DUSTER ZUINIGE FULL HYBRID AUTOMAAT! ZEER LUXE EXTREME UITVOERING MET DIVERSE OPTIES: PACK WINTER (STOEL VERWARMING, STUURVERWARMING) PACK TECHNO PACK (ELEKTRONISCH HANDREM, 10.1"GROOT SCHERM MEDIA NAVIGATIE DRAADLOOS APPLE CAR PLAY/ ANDROID AUTO, ETC...) PACK PARKING ( 360GR CAMERA, PARKEERSYSTEEM VOOR EN ACHTER, INHAALSENSOR) ETC... VOOR MEER INFORMATIE, ACTUELE KM-STAND EN BESCHIKBAARHEID INFO AFDELING VERKOOP. NIEUWPRIJS MET DEZE OPTIES RUIM € 36.300,--
Wilt u deze mooie auto komen bekijken en eventueel proefrijden? Graag maken we met u een afspraak zodat we tijd voor u kunnen vrijmaken en u direct goed kunnen helpen.
U kunt dit online of telefonisch doen bij ons. Tel: 0493-312626
Alvast dank en tot ziens in onze showroom!
Renault Dealer Manders al sinds 1950!
Renault Manders in Deurne is een echt familiebedrijf, dat zich van veel commerciële bedrijven onderscheidt omdat het een stuk historie gemeenschappelijk heeft.
Een familiebedrijf is zo niet alleen beter tegen verrassingen opgewassen maar door de extra saamhorigheid hoeft het voor grotere uitdagingen minder snel terug te deinzen. Dat familiegevoel straalt ook op het team af. Bij Autobedrijf Manders Deurne moeten mensen niet alleen efficiënt maar vooral ook plezierig kunnen samenwerken. Zo wordt niet alleen de kwaliteit van het product continu bewaakt maar is ook de goede relatie met de klant gewaarborgd. Autobedrijf Manders Deurne is zodoende uitgegroeid tot een hecht en dynamisch bedrijf dat volop op de toekomst is voorbereid. 2
42.431 km | 01-11-2024 € 24.950,-
15.000 km | 27-02-2025 € 27.950,-
28.951 km | 27-06-2024 € 25.890,-
28.646 km | 20-09-2024 € 25.744,-
4.560 km | 01-11-2025 € 29.750,-
23.167 km | 12-05-2025 € 28.500,-
03-11-2025 € 100,-
27.287 km | 08-06-2024 € 26.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Duster | Veel avontuur voor weinig geld
De 3e generatie van de Dacia Duster is meer terreinwagen dan voorheen. Terreinrijden is makkelijker gemaakt, terwijl hybride-aandrijving en een rijke uitrusting het leven makkelijker maken.
Plus
- voldoende op de openbare weg, sterk in het terrein
- scherpe prijs
- ruim en functioneel
Min
- navigatiesysteem vergeet soms halverwege de rit de route
- roffelend geluid TCe 130 motor
Conclusie
De derde generatie van de Dacia Duster is ruimer, geavanceerder en moderner vormgegeven dan voorheen. Voortaan zijn mild hybrid en volwaardige hybride motoren leverbaar waarmee de Duster comfortabeler en zuiniger is. Rekening houdende met deze vooruitgang is de prijs minstens zo scherp als voorheen.
Dus rest de vraag: hoe capabel is de derde generatie van de Dacia Duster! Heel capabel! Toen de eerste Duster op de markt verscheen, had Dacia een beperkt programma. Inmiddels levert Dacia de verstandige Sandero, de efficiënte Spring en de ruime Jogger. Daarom kon de nieuwe Duster nog meer terreinwagen worden dan voorheen. Dat blijkt niet alleen uit de vormgeving, maar ook uit de techniek. Voortaan heeft de Duster off-road programma's en camera's rondom waarmee terreinrijden makkelijk wordt gemaakt.
De aandrijflijn is niet zo geavanceerd als die van duurdere terreinwagens, maar in de praktijk komt de Duster heel ver. En als we tenslotte een geheimpje mogen verklappen: na instructies van Dacia op een afgesloten terrein met een vierwielaangedreven Duster is de rest van de proefrit verreden met een tweewielaangedreven auto. Dat avontuur vond deels plaats in een natuurgebied. De foto's bij dit verslag bewijzen dat ook de standaard Duster dankzij de bandenkeuze, bodemvrijheid, in- en uitloophoeken al heel ver komt.
Deel deze advertentie
