afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-01-1970 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 778 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.175 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-01-1970 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 778 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.175 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | E&R Classics |
| Contactpersoon | Ernest Praag |
| Adres | Kleiweg 1 |
| Postcode | 5145 NA |
| Plaats | Waalwijk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 751393 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.erclassics.com/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Citroën DS21 Pallas | Gerestaureerd | Airco | 1970
Highlights:
- Fotoreportage van de restauratie aanwezig
- Airconditioning
- 2175cc 4-cilinder motor
- Halfautomatische 4-versnellingsbak
- Nieuwe veerbollen geplaatst
Gerestaureerde Citroën DS21 Pallas
Wij bieden te koop aan deze prachtige Citroën DS21 Pallas uit 1970. De DS21 is afkomstig uit de privécollectie van een verzamelaar en bekende klant van E&R Classics. De auto is in 2017 gerestaureerd en de restauratie is vastgelegd in een uitgebreide fotoreportage. De Citroën DS21 Pallas wordt aangedreven door de 2175cc 4-cilinder motor die gekoppeld is aan een halfautomatische 4-versnellingsbak. De veerbollen zijn vernieuwd waardoor de hydropneumatische vering uitstekend werkt en zorgt voor een heerlijk comfortabele rit.
De Citroën DS21 die we hier te koop aanbieden verkeert in een nette staat. Tijdens de restauratie is hij voorzien van een verse laklaag in een mooie antraciet kleurstelling. De kleur staat prachtig op de Franse klassieker en combineert erg mooi met de vele chromen details waar de Pallas om bekend staat. Het interieur van de Citroën is uitgerust met zwarte bekleding en een luxe dashboard. Een ander groot pluspunt van de Pallas is dat hij is uitgerust met airconditioning. Zo blijft u heerlijk koel tijdens mooie toertochten.
Bent u op zoek naar een Citroën DS21 Pallas uit 1970? Laat dan uw gegevens achter via het contactformulier op deze pagina of bel direct met +31 416 751 393.
Kijk voor meer dan 80 foto's, video en beschikbaarheid op onze website www.erclassics.nl
Altijd 400 oldtimers in onze showroom. Inkoop, inruil en bemiddeling mogelijk.
Levering in België met oldtimer inschrijving mogelijk. U betaalt geen import-taksen.
Kilometerstand is afgelezen van de teller. De exacte kilometerstand is bij oldtimers in het algemeen meestal niet te garanderen tenzij wij dat expliciet vermelden in de tekst.
Wij kunnen helpen met financiering. Vraag ons verkoopteam.
E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Telefoon: (31) (0) 416 751393. Graag telefonisch contact voor iedere bezichtiging van een auto.
WhatsApp: +31641269957.
Open maandag t/m zaterdag 09.00-17.00 uur. Iedere eerste zondag van de maand open van 12.00-16.00 uur.
Prijswijzigingen en fouten voorbehouden.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen DS | La Bombe Citroen
Dit jaar viert het Franse automerk Citroën haar 90-ste verjaardag en dat wordt enige luister bijgezet met een restyling van het logo en ... een nieuwe versie van de legendarische DS! Op de autosalon van Genève is een prototype van deze DS3 genaamde 'voiture' onthuld; de '3' is daarbij een verwijzing naar de Citroën C3, waar het onderstel van is geleend. Het model ziet er aardig uit, maar heeft overigens meer weg van een gecitroniseerde nieuwe MINI dan van de goddelijke DS die in 1955 insloeg als een bom.
De Citroen DS sloeg bij de introductie in 1955 in als een bom dankzij de bijzondere vormgeving, moderne techniek en het hoogstaande comfort. Daarom is de auto nu een gewilde klassieker.
Plus
- Tijdloos design en vormgeving
- Hoogstaand (rij)comfort (zweven over de weg)
- Erg veilig (alles is bekrachtigd)
Min
- Alert zijn op roestvorming
- Het blijft Citroen, niet wakker liggen van lampje en/of slangetje kapot
- Cabrio's zijn onbetaalbaar geworden
Conclusie
Deel deze advertentie
