afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-11-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 50.615 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 00-KFZ-9 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-11-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 50.615 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 00-KFZ-9 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Frans de Brouwer |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Stokhasseltlaan 42 |
| Postcode | 5049 TA |
| Plaats | Tilburg |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 4550970 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.fransdebrouwer.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 343 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 780 kg
Laadvermogen: 410 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 106 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Sinds 1960 gevestigd in Tilburg.(De oude weg naar Loon op Zand). Openingstijden: Maandag t/m vrijdag 9.00-17.00h. Zaterdag 10.00-17.00h. Prijswijzigingen en zetfouten voorbehouden.
De Citroen C1 verkeert in een zeer goede staat, is aantoonbaar dealeronderhouden en onder andere voorzien van: Airco, elektrische ramen, centrale deurvergrendeling op afstandbediening, Radio CD speler, getint glas, stuurbekrachtiging, ABS remsysteem en dubbele airbag. Wij hanteren GEEN afleveringskosten en inruil van uw huidige auto is mogelijk. Bovendien staan wij in voor de juistheid van de vermelde bouwjaren en kilometerstanden. Voor nadere informatie kunt u ons bellen en/of geheel vrijblijvend een bezoek brengen aan ons bedrijf gevestigd aan de Stokhasseltlaan 42 in het Brabantse Tilburg.
WhatsApp
Heeft u een vraag of wilt u uw berichtgeving liever naar ons appen? Dat kan! Wij zijn ook bereikbaar via WhatsApp op het nummer : 0612866339
Autobedrijf Frans de Brouwer
Stokhasseltlaan 42
5049TA Tilburg
Tel. 013-4550970
www.fransdebrouwer.nl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
