afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.477 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 23-RH-GX Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.399 cc |
| Vermogen | 61 kW (83 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.477 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 23-RH-GX Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.399 cc |
| Vermogen | 61 kW (83 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | H.T.S. |
| Contactpersoon | E. Hultermans |
| Adres | Parallelweg 12a |
| Postcode | 5051 HG |
| Plaats | Goirle |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 8507708 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.htsgoirle.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R15
Acceleratie (0-100): 12,1 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 388 x 167 x 150 cm
Wielbasis: 248 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.000 kg
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 1.500 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 175 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
Brandstofverbruik in de stad: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Openingstijden:
Maandag t/m vrijdag geopend van 9.00 tot 17.30 uur.
En zaterdags van 09.00 tot 16.00 uur
Uiteraard zijn bezichtigingen buiten de vaste openingstijden op afspraak altijd mogelijk.
En, de koffie staat natuurlijk voor u klaar.
De geadverteerde prijs is een prijs inclusief een nog geldende APK en inclusief een vloeistofcontrole voor vertrek.
Tenzij anders overeengekomen.
Eventueel een onderhoudsbeurt en een nieuwe APK (indien gewenst) is mogelijk, daarvoor kunt u gebruik maken van (optioneel) een service pakket de kosten daarvan zijn € 295,00
Nogmaals, Voor de duidelijkheid, al onze auto's worden afgeleverd met een nog geldende APK en een vloeistofcontrole .
156.116 km | 01-02-2005 € 1.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Chevrolet Kalos | Wederopstanding
Daewoo heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. Het begon allemaal met imitatie Opels die met opvallende reclamecampagnes aan de man werden gebracht. Later ontwikkelde de Koreaanse fabrikant zelf auto's en opnieuw waren het de originele reclames waarmee Daewoo definitief naam in de autowereld maakte. Nu verandert die naam in "Chevrolet". De succesformule van veel waar voor weinig geld blijft. Bovendien werden diverse modellen voor de gelegenheid verbeterd, te beginnen met de Chevrolet Kalos 3-deurs.
De Daewoo Kalos heet voortaan Chevrolet Kalos, technisch verschillen de auto's nauwelijks. De Amerikanen denken dat de Amerikaanse merknaam beter in het gehoor ligt en daarom heet Daewoo nu Chevrolet.
Plus
- sterke verbetering t.o.v. voorgaande generatie
- nette prijs
Min
- onhandige constructie achter-gordels
- matige afwerkingskwaliteit
Conclusie
Het lijkt wat omslachtig om helemaal naar Kroatië af te reizen om daar alleen maar te leren dat Daewoo nu Chevrolet heet en de Kalos op details is verbeterd. Maar het effect is als dat van een ezelsbruggetje: wie nu aan een zeldzaam mooi landschap denkt, denkt als vanzelf ook aan de Kalos die daarin rond reed. Bij de gedachte aan interessante cultuur met een tumultueuze geschiedenis, volgt vanzelf ook het verhaal achter Daewoo en Chevrolet. En bij een voordelige reisgelegenheid worden Dubrovnik en de Chevrolet Kalos nu in één adem genoemd.
Alle sterke punten van Daewoo zijn dus gebleven. Vrijwel alle nadelen die in de vorige Kalos-test naar voren kwamen zijn bovendien opgelost. Onder de naam Chevrolet moet de boodschap die bij het nieuwe merk hoort nu meer dan ooit wereldkundig worden gemaakt.
Deel deze advertentie
