afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-03-2009 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 236.660 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 29-LNN-1 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 11-03-2009 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 236.660 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 29-LNN-1 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.996 cc |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Prinse Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Voorstraat 14 |
| Postcode | 4921 SJ |
| Plaats | Made |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)162 - 681676 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.prinseautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R17
Acceleratie (0-100): 7,7 s
Topsnelheid: 246 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 484 x 185 x 147 cm
Wielbasis: 289 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.505 kg
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 178 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik in de stad: 10,4 l/100km (1 op 9,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
BMW 525i High-Executive automaat LCI, Sapphirezwart metallic met zwart vollederen bekleding en stoelverwarming, Grootbeeld navigatiesysteem, airco met climacontrol, I-Drive met harddisk, Lane departure warning, grootlichtassistent, cruise-control met stuurbediening, elec. bediende ramen voor en achter, elektrisch bediend schuifkanteldak, automatisch dimmende binnenspiegel, blue-tooth af fabriek, regen en lichtsensor, originele 17 inch lichtmetalen velgen, Bi-Xenon verlichting met koplampreiniging, PDC in de voor en achterbumper, mistlampen in de voorbumper, neerklapbare achterbank, afneembare trekhaak, dealeronderhouden, byzonder mooie 525I !! ( wij berekenen geen afleverkosten en U kunt uiteraard Uw huidige auto inruilen )
198.433 km | 26-11-2008 € 8.745,-
202.676 km | 20-04-2009 € 16.950,-
255.659 km | 13-02-2009 € 9.900,-
185.953 km | 01-11-2010 € 13.999,-
259.670 km | 07-01-2009 € 6.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 5-Serie (2010 - 2016) | Vijf voor drie
"Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere auto's. Voor echte autofanaten lijkt dat slecht nieuws. De nieuwe aanpak brengt echter onverwachte voordelen met zich mee. Zo is er nu een nieuw instapmodel van de BMW 5-Serie dat dankzij alle brandstofbesparende maatregelen in een veel lagere prijsklasse valt. Een 5-Serie voor de prijs van een 3-Serie, kan dat echt?
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. Net als iedere andere 5-Serie is de 518d ruim en comfortabel, maar de prestaties zijn beduidend minder.
Plus
- zuinig
- comfortabel en toch dynamisch
- beschaafde uitstraling
Min
- motor nadrukkelijk hoorbaar
- matige prestaties op hoge snelheid
- matige ruimte achterin
Conclusie
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.
Deel deze advertentie
