Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 240 km/u

Maten
Wielbasis: 306 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.585 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 2.685 kg

Interieur
Interieurkleur: beige
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 2

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 470 - € 535 per kwartaal

Bentley heeft een lange en succesvolle historie waar het gaat om het ontwerpen en bouwen van aansprekende cabrioletmodellen. In de beginjaren van het merk, ruim honderd jaar geleden, werden de carrosserieën gebouwd door speciale carrosseriebouwers, zoals Vanden Plas. Na de Tweede Wereldoorlog bleef dat zo, tot ver in de zestiger jaren de laatste carrosseriebouwers het bijltje erbij neer gooiden. Behalve het bedrijf Mulliner Park Ward dat aan de Rolls-Royce & Bentley fabriek gelieerd was en de bouw van Bentley-cabriolets voortzette (Bentley Corniche en Bentley Continental). Toen in 1980 de Bentley Mulsanne op de markt kwam, werden er allerlei ontwerpen gemaakt om op basis van dit model een nieuwe cabriolet te introduceren. Pas toen in 1991 de sportieve coupé Bentley Continental R werd gelanceerd, ontstond er een basis voor een nieuwe cabriolet. Het was het bekende Italiaanse ontwerpbureau Pininfarina met wie een samenwerking werd aangegaan om de nieuwe cabriolet te ontwerpen, en dat daarna werd gecontracteerd om een deel van de bouw voor zijn rekening te nemen. De nieuwe cabrio was de Bentley Azure die in maart 1995 op de Motorshow van Genève werd voorgesteld. Voor het eerst kwam de fabriek met een cabriolet die alleen als Bentley te koop was, niet als Rolls-Royce. Voor het eerst werd een volautomatische kapconstructie toegepast waarbij de hele kap in opgevouwen toestand in het achterdek verzonk en niet deels bovenop de carrosserie bleef liggen. Ook de prestaties waren indrukwekkend doordat de vertrouwde 6750 cc V8 motor was opgewaardeerd naar 385 pk en de topsnelheid op ruim 240 km/uur lag. Niet alleen de torsiestijfheid werd geroemd, ook was de autopers razend enthousiast over zijn rij-eigenschappen.

Kortom, de Bentley Azure behoort tot de meest elegante en succesvolle cabrio's die in de fabriek in Crewe, Engeland, zijn gemaakt. De auto bleef tot in 2002 in productie en er werden er maar liefst 1087 geproduceerd. Slechts 14 daarvan zijn nieuw in Nederland geleverd. Alleen al op grond daarvan is het in Nederland een zeldzame verschijning.

De Bentley Azure bij Kaeve Cars is in 1999 nieuw geleverd in Florida in de Verenigde Staten van Amerika. De kleurstelling is Peacock blue met blauwe kap, Cotswold leer met French navy stiknaden, French navy top roll (bovenzijde dashboard) en French navy tapijten. Later heeft de Azure een Duitse eigenaar gehad. Sinds november 2019 staat hij op Nederlands kenteken. De Azur