afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-04-2021 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.211 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | AU-DI-R8 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.204 cc |
| Vermogen | 455 kW (620 pk) |
€ 209.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-04-2021 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.211 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | AU-DI-R8 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 5.204 cc |
| Vermogen | 455 kW (620 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf John van der Rijt |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Groenendal 1 |
| Postcode | 5405 AS |
| Plaats | Uden |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)413 - 257285 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rijtautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt 2019 - feb 2024
Technische informatie
Koppel: 580 Nm
Aantal cilinders: 10
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 80 liter
Acceleratie (0-100): 3,2 s
Topsnelheid: 329 km/u
Ledig gewicht: 1.670 kg
Wielbasis: 265 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,8 l/100km (1 op 7,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Autobedrijf John van der Rijt biedt u aan deze overcomplete Audi R8 V10 Performance Quattro Spyder uit 2021 met maar 36dkm in Mythosschwarz metallic, voorzien van o.a.: Keramisch remmen, 5 jaar garantie tot 25.03.2026, 20 inch lichtmetaal, Recaro sportstoelen, Sportleder, Full Carbon in en exterieur, Camera, Laserled koplampen, sportuitlaat, B&O, Garagedeur opener
0P9 Uitlaateindpijp achter
1A2 Brandstofsysteem directe benzine-inspuiting (FSI)
1KU Carbon Schijfremmen achter
1LW Carbon Schijfremmen vóór
1N8 Stuurbekrachtiging (dynamische stuurbekrachtiging)
1S2 Wagengereedschap met speciale krik
1VN Inbouwdelen voor 10-cil. motor
1X1 Vierwielaandrijving
2FJ Lederen multifunctie-sportstuurwiel
2MV Vering/demping (geregeld)
3PF Hoogteverstelling, elektrisch, voor beide voorstoelen
40A Gegoten aluminium velgen 8,5J x 20 vóór, met 11J x 20 achter
4A3 Stoelverwarming voor voorstoelen apart instelbaar
4F2 Centrale vergrendeling "Keyless-Entry"
4GQ Voorruit van warmtewerend glas
4L6 Zelfdimmende veiligheidsbinnenspiegel
4UF Airbag voor bestuurder en bijrijder, met uitschakelbare bijrijdersairbag
4X1 Zij-airbag voor bestuurder
D 4ZP Decorative trims
5J1 Rear spoiler
5K4 Transportbeschermingshoes (confectiehoes) met extra transport- beschermingsmaatregelen
5L4 Voorspoiler (uitvoering 2)
5MK Inleg, carbonweefsel
5RU Buitenspiegel rechts, convex (groot gezichtsveld)
5SL Buitenspiegel links, asferisch
6FQ Components with special surface appearance
6H3 "Carbon"
6V1 Achterpaneel (ECE)
6XK Buitenspiegels, zelfdimmend, elektrisch inklap-, verstel- en verwarmbaar
7AL Anti-diefstalalarm met interieurbewaking, noodsirene en wegsleepbeveiliging
7G9 Aansluitpunt v. plaatsbepalingsassist.
7HB Lederuitvoering 1
7K3 Bandenspanningscontrole, frequentie 433 MHz High
7L8 Start-stopsysteem met terugwinning
7S1 Wind deflector
7UG Navigatie-apparaat High
7X2 Parkeerhulp voor en achter
8G1 Grootlichtassistent
8IZ Led-koplamp met variabele lichtverst. en extra laser groot licht
8K1 Dagrijlichtschakeling
8SP Achterlicht in led-techniek
8T2 Snelheidsregelsysteem (SRS) elektronisch
9AK Climatronic met stuwluchtregeling, CFK-vrij
9JA niet-rokeruitvoering
9P3 Gordelwaarschuwing bestuurder en bijrijder(s)
9S8 Multifunctie-indicatie/boordcomputer "FPK"
9VS Soundpakket "branded" B&O
9ZE Comfort telefonie
A52 Audi Sport GmbH
A8F Sportuitrusting
FC1 Met Individual-i
36.000 km | 01-03-2020 € 189.950,-
17.500 km | 01-07-2021 € 189.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi R8 | Precisie-instrument
Audi maakt "premium" auto's. Dat wil zeggen: ze zijn op het gebied van vormgeving, materiaalkeuze en bouwkwaliteit bovengemiddeld. Daarbij zijn ook de elektronica en het mechaniek geavanceerder dan bij een doorsnee auto. Een auto die zo verfijnd is, leent zich bij uitstek voor intensief dagelijks gebruik. Maar wat als Audi datzelfde concept van verfijning toepast op een sportwagen?
De Audi R8 is een supersportwagen die zich leent voor dagelijks gebruik en voor snelle rondetijden op het circuit. Vanaf modeljaar 2019 nog sneller en nog makkelijker te rijden.
Plus
- extreem snel, maar ook dagelijks bruikbaar
- sportieve, maar ook luxueus
- rijhulpsystemen maken racen makkelijk, maar kunnen ook uit
Min
- forse duurder dan eerste generatie R8
- onhandig grote draaicirkel
Conclusie
Een sportwagen moet bruut, overdadig en brutaal zijn. Dus hoe kan een Audi die gepolijst en geperfectioneerd is dan een goede sportwagen zijn? Het antwoord is dat de R8 zich juist door de verfijning onderscheidt van andere supersportwagens. Omdat er minder "ruis" op de lijn zit, laat het mechaniek zich beter aanvoelen. Daarmee is de Audi R8 anders, maar zeker niet minder spannend. Daarbij zorgen de vele veiligheidssystemen ervoor dat deze supersportwagen dagelijks bruikbaar is en dat minder getalenteerde bestuurders ook hard kunnen rijden met de R8. Audi is daarom geslaagd in zijn opzet en zet tegenover de botte bijlen van de concurrentie een waar precisie-instrument.
Deel deze advertentie
