afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-05-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 19.978 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
€ 109.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 20-05-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 19.978 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoKanen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Loo 14a |
| Postcode | 5571 KR |
| Plaats | Bergeyk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)497 - 556237 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 41100785 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autokanen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Maten
Wielbasis: 297 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.080 kg
GVW: 2.080 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Audi Q8 55 TFSI Quattro S-line 340PK Nardo S Stoelen Panodak Luchtvering 23 inch Carbon
Afkomstig van de eerste eigenaar.
Dealer onderhouden.
Belangrijke opties:
- Glazen panorama dak
- 23 inch
- S sportstoelen
- Luchtvering
- Carbon interieur
- Carbon spiegelkappen
- HD Matrix koplampen
- Bang & Olufsen 3D sound
- Rode remklauwen
Zoekcriteria: sq5 SQ5 RS rs 3.2 3.6 4.2 s-line sline v6 180pk 180 211pk 211 184pk 184 204 245 245pk 313 313pk biturbo bi-turbo bi turbo station estate quattro awd 4wd 6 cilinder automaat dsg s tronic s-tronic tiptronic A1 A3 A4 A6 A7 A8 S3 S4 S5 S6 S7 S8 Rs3 Rs4 Rs5 Rs6 Rs7 Tfsi Tsi TDI tdi
= Bedrijfsinformatie =
Wat heeft Auto Kanen u te bieden:
* Wij zijn een bij de BOVAG Aangesloten Autobedrijf met occasions van Dealerkwaliteit.
* Een ANWB/DEKRA Aankoopkeuring behoort tot de mogelijkheden
* Alle mogelijkheden betreffende Financiering- en/of Lease
* Een aanbod van exclusieve occasions
Wij hebben alle moeite genomen om de informatie over de auto's zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Er kunnen geen rechten ontleend worden over de informatie in onze advertentie.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
