afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-01-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 118.466 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-009-XD Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 280 kW (381 pk) |
€ 67.999,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 24-01-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 118.466 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-009-XD Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 280 kW (381 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hoevenaar |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Korenbloemstraat 19 |
| Postcode | 4711 HA |
| Plaats | St. Willebrord |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 50550942 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfhoevenaar.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 280 kW (381 PK)
Vermogen brandstofmotor: 250 kW (340 PK)
Aantal cilinders: 6
Plug-in hybride: Ja
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 255/60 R22
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 506 x 197 x 174 cm
Wielbasis: 300 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.360 kg
Laadvermogen: 675 kg
GVW: 3.035 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 62 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 424 - € 482 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: BOVAG GARANTIE
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
AUDI Q7 55TFSIE HYBRIDE 3X S-LINE 22INCH PERFORMANCE, LUCHTVERING, SFEERVERLICHTING, B&O, COMPLEET DEALER ONDERHOUDEN 1STE EIGENAAR
LET OP DIT BETREFT EEN BTW AUTO PRIJS IS INCLUSIEF BTW
BIJZONDERHEDEN EN OPTIES:
luchtvering
B&O muziek installatie
rs interieur met sticksels
massage stoelen
stoel verwarming voor en achter
stoel koeling
elektrische stoelen met geheugen
trekhaak
achteruit rij camera
HUD head up display
met leder bekleed dashboard
black optic
stand kachel
zwarte logo's
privacy glas
elektrische kofferklep met voetsensor
keyless go
22 inche performance
rode remklauwen
zonwerend glas
led koplampen en achterlichten
matrix achterlichten
elektrische verstelbare stoelen met memory
dodehoek assistent
gescheiden klimaat controle
draadloos telefoon laden
ambiente sfeerverlichting meerkleuren
hoogglans zwarte afwerking
virtual cockpit
car play
kachel achterin
drive select
STAAT VAN DE AUTO:
deze Q7 verkeerd in perfecte staat altijd netjes zijn onderhoud gehad bij audi dealer
= Bedrijfsinformatie =
Wij bieden de volgende diensten en producten aan:
Detailing met lak correctie en glas coating
Ontchromen van allu sierlijsten en wrappen
Onderhoud en service ook digitaal vermeld
Banden en velgen alle merken en maten
Tinten van ramen zo ook chameleon folie
Remklauwen spuiten met logo's
Al onze auto's worden afgeleverd met 40 punten bovag check lijst en eventueel op aanvraag compleet Carrosserie lak rapport
Wij werken uitsluitend op afspraak
BOVAG ERKEND BEDRIJF
Onze service
1 Wij hebben live digitaal onderhoud van de volgende merken, mercedes, volkswagen, audi, skoda
2 wij hebben de nieuwste uitlees diagnose software
3 al onze auto's van buitenlandse komaf worden voor aankoop gecontroleerd op kilometers en worden bij merk dealers ingekocht om er zeker van te zijn dat alles klopt
4 wij kunnen uw nieuwe auto op locatie bezorgen na overleg
5 wij kunnen door jarenlange samen werking met dealers zijn wij in staat om de
33.475 km | 31-07-2021 € 81.950,-
85.065 km | 01-02-2021 € 72.450,-
37.317 km | 14-03-2022 € 89.980,-
17.275 km | 26-08-2021 € 79.900,-
37.962 km | 10-02-2021 € 81.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q7 | Van twee walletjes eten
Audi biedt twee SUV's aan in het topsegment. De Q7 is een grote, luxe SUV die zich ook leent voor terreinrijden. De Q8 is minstens zo royaal bemeten en rijk uitgerust, maar legt de nadruk op sportiviteit en elegantie. Als het om motoren gaat, dan is er minder keuze. Vanwege de hoge belasting op CO2-uitstoot is de dieselmotor vrijwel altijd de logische keuze. Daar komt nu verandering in met de komst van de Q7 plugin-hybrid (PHEV). Maak kennis met de "Audi Q7 55 TFSI e".
De Audi Q7 55 TFSI e belooft dankzij hybride-aandrijving het beste van 2 werelden. In de praktijk laat het samenspel tussen de 2 motoren echter te wensen over en draait het vooral om belastingvoordeel
Plus
- zeer ruim
- extreem stil
- uiterst comfortabel
Min
- hoofdsteunen van kuipstoelen te laag
- elektromotor te licht
- voelt zeer zwaar
Conclusie
Op papier wint de "55 TFSI e" het van alle andere uitvoeringen van de Audi Q7. Alleen de e-tron is met de lagere aanschafprijs, lagere kilometerprijs en hogerere prestatiesniveau een verstandigere keuze. In de praktijk is er echter veel meer dan alleen koude cijfers. Het verschil zit in het karakter!
De Audi e-tron is een crossover en veruit het meest vooruitstrevende model van Audi. De Q7 daarentegen is een traditionele SUV met koninklijke proporties, overweldigende binnenruimte en (met de juiste opties) overdadige luxe. Terwijl de Q7 met dieselmotor traditioneel machtig is, probeert de plug-inhybrid het beste van beide te combineren. In de praktijk is dat echter maar matig gelukt. In de elektrische modus ontbreekt het de Q7 aan daadkracht en nodigt daarom nauwelijks tot tot frequent elektrisch rijden (en laden). De zescilinder benzinemotor is minstens even stil, maar veel sterker en levendiger.
Het belangrijkste voordeel van deze plug-inhybrid is daarom vooral het belastingvoordeel in de vorm van een lagere aanschafprijs. Daarmee biedt deze hybride niet het beste van twee werelden, maar eet in plaats daarvan vooral van twee walletjes.
Deel deze advertentie
