afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-05-2006 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 279.438 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 15-SV-KD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.163 cc |
| Vermogen | 257 kW (350 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-05-2006 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 279.438 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 15-SV-KD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.163 cc |
| Vermogen | 257 kW (350 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | van Dijk auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gantelstraat 3 |
| Postcode | 5145 PE |
| Plaats | Waalwijk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24628996 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vandijkautoswaalwijk.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 255/55 R18
Acceleratie (0-100): 7,4 s
Topsnelheid: 244 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 509 x 198 x 174 cm
Wielbasis: 300 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.245 kg
Laadvermogen: 820 kg
GVW: 3.065 kg
Max. trekgewicht: 3.200 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 326 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,6 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik in de stad: 19,5 l/100km (1 op 5,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 378 - € 430 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 495): Verkooppakket III: Verkooppakket I € 295.- Verkooppakket II € 395.- Verkooppakket III € 495.- Voor meer informatie over onze Verkoop pakketen kunt u vinden op onze website www.vandijkautoswaalwijk.nl
Dit afleverpakket bevat: Huisgarantie; Verkooppakket III
Dit is een nette en goed rijdende: Audi
Prijs incl. 3 Maanden garantie € 8.945.- Verkooppakket III
KOOP UW AUTO ONLINE, bel ons voor de mogelijkheden voor een Facetime / Whatsapp gesprek op telefoonnummer 06-24628996.
Kijk voor meer grote foto's op onze website.
Wij adverteren met originele kilometerstanden en bouwjaren.
Al onze auto's zijn voorzien van de Nationale Autopas.
En voor de volledige onderhoudshistorie.
Kijk voor garantie, onderhoud en financieringen op onze website. Inruil is mogelijk.
www.vandijkautoswaalwijk.nl
OPENINGSTIJDEN
maandag t/m vrijdag 8:30 tot 17:00 uur
zaterdag 9:00 tot 15:00 uur
's Avonds op afspraak geopend
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten.Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Van Dijk Auto's
Gantelstraat 3
5145 PE
Waalwijk
E mail. info@vandijkautos.com
Mob. 06-24628996
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q7 | Van twee walletjes eten
Audi biedt twee SUV's aan in het topsegment. De Q7 is een grote, luxe SUV die zich ook leent voor terreinrijden. De Q8 is minstens zo royaal bemeten en rijk uitgerust, maar legt de nadruk op sportiviteit en elegantie. Als het om motoren gaat, dan is er minder keuze. Vanwege de hoge belasting op CO2-uitstoot is de dieselmotor vrijwel altijd de logische keuze. Daar komt nu verandering in met de komst van de Q7 plugin-hybrid (PHEV). Maak kennis met de "Audi Q7 55 TFSI e".
De Audi Q7 55 TFSI e belooft dankzij hybride-aandrijving het beste van 2 werelden. In de praktijk laat het samenspel tussen de 2 motoren echter te wensen over en draait het vooral om belastingvoordeel
Plus
- zeer ruim
- extreem stil
- uiterst comfortabel
Min
- hoofdsteunen van kuipstoelen te laag
- elektromotor te licht
- voelt zeer zwaar
Conclusie
Op papier wint de "55 TFSI e" het van alle andere uitvoeringen van de Audi Q7. Alleen de e-tron is met de lagere aanschafprijs, lagere kilometerprijs en hogerere prestatiesniveau een verstandigere keuze. In de praktijk is er echter veel meer dan alleen koude cijfers. Het verschil zit in het karakter!
De Audi e-tron is een crossover en veruit het meest vooruitstrevende model van Audi. De Q7 daarentegen is een traditionele SUV met koninklijke proporties, overweldigende binnenruimte en (met de juiste opties) overdadige luxe. Terwijl de Q7 met dieselmotor traditioneel machtig is, probeert de plug-inhybrid het beste van beide te combineren. In de praktijk is dat echter maar matig gelukt. In de elektrische modus ontbreekt het de Q7 aan daadkracht en nodigt daarom nauwelijks tot tot frequent elektrisch rijden (en laden). De zescilinder benzinemotor is minstens even stil, maar veel sterker en levendiger.
Het belangrijkste voordeel van deze plug-inhybrid is daarom vooral het belastingvoordeel in de vorm van een lagere aanschafprijs. Daarmee biedt deze hybride niet het beste van twee werelden, maar eet in plaats daarvan vooral van twee walletjes.
Deel deze advertentie
