afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-03-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 147.906 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 92-33-AH Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
€ 27.980,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-03-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 147.906 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 92-33-AH Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuis Den Bosch |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | industrieweg 9A |
| Postcode | 5262 GJ |
| Plaats | Vught |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)73 - 7200845 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuis-denbosch.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 237 km/u
Maten
Wielbasis: 282 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.695 kg
Laadvermogen: 705 kg
GVW: 2.400 kg
Max. trekgewicht: 2.400 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 162 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik in de stad: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Autohuis Den Bosch, DONT DREAM IT, DRIVE IT!
Inruil en financiering mogelijk!
Wij adviseren u telefonisch contact op te nemen voor dat u langs komt om teleurstelling te voorkomen.
Tel: 073-7200845
Whatsapp: 0611176250
E-mail: [email protected]
Uw Audi, Bmw of Mercedes aan ons verkopen? Neem met ons telefonisch contact op!
Disclaimer:
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom nooit alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
168.266 km | 29-06-2018 € 26.900,-
89.916 km | 24-05-2017 € 31.999,-
162.737 km | 17-07-2019 € 31.950,-
221.295 km | 13-09-2017 € 21.999,-
85.257 km | 17-02-2017 € 26.550,-
122.553 km | 28-02-2018 € 27.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Vervolgverhaal
Koopt u bij voorkeur een nieuw product? Zodat u kunt genieten van de modernste functies en de laatste stand van de techniek? Of geeft u de voorkeur aan de volgende versie van een bestaand product? Zodat alles vertrouwd is en eventuele problemen inmiddels zijn opgelost? Als u kiest voor die laatste optie, dan past de Audi Q5 bij u. Lees waarom.
De nieuwe Audi Q5 is een vervolg op de voorgaande generaties. Geen revolutie, geen innovatie, maar slechts voorzichtig vernieuwen en perfectioneren waar nodig.
Plus
- uitstekend weggedrag
- Modern en toch vertrouwd
Min
- kan niet snelladen
- veel duurder dan een vergelijkbare elektrische auto
Conclusie
Audi negeert de revolutie uit het verre oosten en gaat onverstoord door op de ingeslagen weg. De nieuwe Q5 is simpelweg een vervolg op de vorige. Het uiterlijk blijft herkenbaar en is iets moderner geworden. De uitrusting gaat waar nodig met de tijd mee. Onder druk van de wettelijke (uitstoot)eisen, zag Audi zich verplicht om de Q5 aan te bieden als plug-inhybride. Echter, daarbij legt de fabrikant de nadruk op de benzinemotor om toch het conventionele karakter te behouden.
De Audi Q5 is daarom absoluut geen revolutie en absoluut geen opmerkelijke auto. Het is wel een product dat in de loop van vele jaren steeds verder is verfijnd en dat is te merken in de rijeigenschappen, de veelzijdigheid, de bediening, de veiligheid en zelfs de overzichtelijkheid. Daarom is het ook een heel aangename auto die vanaf het eerste moment vertrouwd is.
Deel deze advertentie
