afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-07-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.345 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-272-GD Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-07-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.345 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | S-272-GD Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoGulberg V.O.F. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bosbeemd 1 |
| Postcode | 5741 TR |
| Plaats | Beek En Donk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 729590 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autogulberg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: nov 2018 - jun 2020
Technische informatie
Koppel: 561 Nm
Vooras: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Achteras: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Acceleratie (0-100): 6,6 s
Topsnelheid: 200 km/u
Ledig gewicht: 2.490 kg
Wielbasis: 293 cm
Interieur
Interieurkleur: Licht grijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Mooie complete Audi e-tron 55 Quattro Pro Line Plus, Audi onderhoud en schadevrij.
Zie hieronder de volledige originele fabrieksoptie lijst:
2L A1 Typhoongrijs metallic
LZ7F L1
HR I1 flintgrijs-e tron oranje/zwart-metropoolgrijs/zwart/maanzilver
PF flintgrijs-e tron oranje
N0Q PM Leder Valcona perforiert mit Biese
70420 Aandrijvingstype: Vierwielaandrijving 1X1
39016 Aansluiting (12V-aansluiting) 3-voudig 7B3
26803 Airbag Bestuurders-/passagierskant 4UF
26909 Airbag Passagierszijde uitschakelbaar 4UF
25057 Audi connect (Nood- en assistance-systeem) IW3
25047 Audi connect (Op internet gebaseerde diensten) IT3
27400 Bagageruimteafdekking / Verduistering 3U4
27605 Bagageruimteafscheiding (Net) 3CX
35604 Bagageruimteklep electr. bediend (openen + sluiten) 4E7
25906 Bandencontrole-indicator 7K1
37901 Binnenspiegel met Dimautomaat 4L6
15807 Buitenspiegel Wagenkleur 6FA
42008 Chassis (adaptive air suspension) 1BK
26708 Cruisecontrolsysteem (Cruisecontrol) 8T6
18913 Dagrijlicht LED 8K4
51299 Diefstalbeveiliging voor Wielen (Velgsloten) 1PR
73225 e-tron Oplaadsysteem NW1
79848 Elektromotor 300 kW (cont. 158 kW) EAWA&EASA
2809 Glans-pakket 4ZB
39307 Isofix-houder voor Kinderzitje 3B3
39309 Isofix-houder voor Kinderzitje aan Passagiersstoel 3G4
73211 Laadkabel 2,5 m (e-tron) EH1
73204 Laadkabel met Beveiligingscontactstekker 70T
73207 Laadkabel met Industriële stekker (16 A / 400 V) 73P
73214 Laadkabel voor openbare laadpalen (e-tron) 76C
73250 Lade (AC / DC) ES7
25107 Multimedia-interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus I8T
25713 Multimedia-interface MMI Navigation Plus met MMI Touch 7UG
2904 Niet-rokerspakket 9JA
73237 On-Board-Laadapparaat (tot 11 kW) KB3
25794 Parkeerhulp plus voor, aan de zijkant en achter, akoestisch en optisch met Omgevingsdisplay 9X9
69711 Progressive-besturing QZ7
40843 Remschijven achter (350 mm x 28 mm) 2EJ
40767 Remschijven voor (375 mm x 36 mm) 1ZV
42921 Rijassistent-systeem Lane Departure Warning 6I3
28813 Standairco GA1
76400 Transmissie voor Elektrische auto G1Z
28409 Vloermatten Velours 0TD
22515 Voorruit Akoestisch glas 4GF
22304 Warmtewerend glas groen getint 4GF
73229 2. AC-laadpunt (Passagierszijde) JS1
18818 Achterlichten LED met dynamisch knipperlicht
39804 Achteruitrijcamera KA2
19121 Adaptieve Ruitenwisser, verwarmd 9PF
22415 Akoestisch glas Portierruiten aan de zij
52.129 km | 27-12-2019 € 34.995,-
41.827 km | 29-11-2018 € 39.995,-
42.542 km | 03-03-2020 € 44.877,-
69.424 km | 02-09-2019 € 48.850,-
80.291 km | 28-01-2019 € 43.850,-
67.895 km | 06-03-2020 € 47.950,-
107.005 km | 30-12-2019 € 28.750,-
44.813 km | 19-10-2020 € 58.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi e-tron | Audi's eerste
Er zijn twee trends in de autowereld: SUV's en elektrische auto's. Enkele kleinere automerken konden daar snel op inspelen en worden nu beloond met ongekende verkoopcijfers. Grote autofabrikanten hebben altijd iets meer bedenktijd en een iets langer ontwikkeltraject nodig. Maar nu introduceert ook Audi een elektrische SUV: de e-tron. Hoe geeft de eerste grote autofabrikant invulling aan de elektrische SUV?
De Audi e-tron is een elektrisch aangedreven SUV waarbij het niet om de techniek of de prestaties draait, maar om comfort en gebruiksgemak. Bij snelladers kan de e-tron extreem snel opladen.
Plus
- uiterst comfortabel
- innovatieve techniek in elegante verpakking
- extreem snel opladen
Min
- niet zo snel en scherp als andere elektrische auto's
- onhandige locatie laad-aansluiting
- nauwelijks bergruimte onder voorklep
Conclusie
Audi introduceert zijn eerste geheel elektrische auto: de e-tron. Bij het merk met het slogan "voorsprong door techniek" wordt juist dan heel veel verwacht. In tegenstelling tot de belofte van dat slogan, is Audi uiterst conservatief te werk gegaan en is duidelijk merkbaar dat de e-tron Audi's eerste elektrische auto is.
Terwijl andere merken met de introductie van elektrische auto's meteen grote stappen zetten in vormgeving of ergonomie, houdt Audi alles zo veel mogelijk bij het oude. En class="citaat">terwijl de concurrentie kiest voor spektakel in de vorm van uitzinnige prestaties of heel veel nadruk op techniek, is de e-tron juist een heel gewone auto die toevallig elektrisch is aangedreven.
Audi stelt zich tot doel om moderne techniek zo toegankelijk mogelijk te maken en zo elegant mogelijk in te pakken en dat geldt ook voor de e-tron. Op enkele details na zijn de vormgeving van het interieur en het exterieur daarom heel gewoon. Wie dat wil kan inzicht krijgen in de techniek, maar wie daar geen boodschap aan heeft zou bijna vergeten dat dit een bijzondere auto is. Dat is voor liefhebbers van moderne techniek teleurstellend, maar voor praktisch ingestelde automobilisten wel zo prettig.
Net als iedere andere elektrische auto biedt de e-tron meer comfort en souplesse dan een traditionele verbrandingsmotor ooit kan bieden. Daarbij is de uitstoot nul en zijn de kilometerkosten heel veel lager. Audi levert daarbij ook nog eens een uitmuntend onderstel, waardoor het comfort op een nog hoger niveau komt te liggen.
Deel deze advertentie
