afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-12-2022 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 102.396 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KJK-14-X Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 195 kW (266 pk) |
€ 35.945,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-12-2022 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 102.396 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KJK-14-X Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 195 kW (266 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RoHa Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtsweg 27 |
| Postcode | 5627 BZ |
| Plaats | Eindhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41849656 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.roha-cars.nl/ |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 195 kW (265 PK)
Vermogen elektromotor(en): 105 kW (143 PK)
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 65 km
Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 225/55 R18
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 494 x 189 x 146 cm
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.050 kg
Laadvermogen: 625 kg
GVW: 2.675 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 14 kWh
Stekkeraansluiting: Type 2
Aantal fasen acculader: 1
Accu laadvermogen: 7.4 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,3 l/100km (1 op 76,9)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 22,2 kWh/100km
CO2-uitstoot: 35 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 387 - € 423 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Alle Roha Cars Occasions worden met alle mogelijke nauwkeurigheid gefotografeerd en omschreven. Dit is om onze jonge occasions voor u zo duidelijk mogelijk te presenteren. Desondanks kan het voorkomen dat we een optie vergeten of verkeerd aanvinken. Controleer dan ook zelf altijd wat u belangrijk vindt. Mochten wij per ongelijk een fout maken in het omschrijven van één van onze occasions dan kunnen daar geen rechten worden ontleend.
116.157 km | 13-03-2023 € 36.450,-
32.101 km | 28-11-2022 € 36.930,-
99.292 km | 16-01-2023 € 39.440,-
139.783 km | 12-01-2022 € 33.450,-
95.850 km | 24-01-2022 € 34.450,-
63.000 km | 2022 € 43.900,-
43.570 km | 20-12-2021 € 43.950,-
56.948 km | 25-05-2023 € 43.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A6 | Moeiteloos vooruit
Was de vorige auto een Audi A6, dan wordt de volgende dat waarschijnlijk weer. Immers, een Audi A6 is vertrouwd; luxe en comfort staan voorop, maar sportiviteit en moderne techniek worden niet vergeten. Van een nieuwe generatie van de Audi A6 mag precies datzelfde worden verwacht, maar dan beter. Of biedt de vierde generatie van de A6 toch meer?
De nieuwe Audi A6 (2018) is niet wezenlijk anders dan de vorige, maar doet alles beter. Hij biedt meer comfort en tegelijkertijd meer dynamiek. De semi-zelfrijdende functies maken de auto veiliger.
Plus
- verpletterend snel, relatief zuinig
- sportief en comfortabel
- overtuigt als premium product
Min
- past nauwelijks in een parkeervak
- pas echt compleet met opties
Conclusie
De vierde generatie van de A6 biedt alles wat verwacht mag worden van een Audi A6. Als vanouds is de auto comfortabel, terwijl sportiviteit niet is vergeten. In de dynamische modus is het weggedrag nu nog scherper geworden. In de comfortabele stand is de A6 een oase van rust en zorgt slimme elektronica voor nog meer gemak (semi-zelfrijdende functies) dan voorheen.
Ten opzichte van de concurrentie weet de A6 zich echter ook duidelijk te onderscheiden. De bestuurder wordt nooit geconfronteerd met nieuwe techniek, maar heeft er wel profijt van. Wanneer het wel zichtbaar of merkbaar is, pakt Audi de techniek nog mooier in. Dat is de charme van de Audi A6: moeiteloos vooruit.
Deel deze advertentie
