afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-02-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 118.566 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-296-LT Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 19.450,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 26-02-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 118.566 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-296-LT Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Pepers Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Heegterstraat 26b |
| Postcode | 5386 CP |
| Plaats | Geffen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53213923 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.pepersautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2018 - jun. 2019
Modelcode: 8X
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,4 s
Topsnelheid: 203 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 404 x 174 x 143 cm
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.100 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 1.680 kg
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 133 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Mooie Audi A1 van de eerste eigenaar, goed onderhouden, netjes en rijk uitgerust.
Kwaliteit komt nooit tekort in Duits vakmanschap, dat is te zien aan deze Audi A1 Sportback met zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele interieur. De aandrijving komt voor rekening van een benzinemotor en een automatische transmissie. Stevig ondersteund door de sportstoelen blijft u bij elke beweging op uw plek. In deze Audi profiteert u onder andere ook van: 15 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en elektrisch bedienbare ramen achter.
Alle ritinformatie en communicatie is gebundeld in één overzichtelijk digitale dashboard. Pech of storing, altijd vervelend. Maar met Connected Services weet u direct wat eraan scheelt. En dus ook wat er moet gebeuren. Waarheen gaat de reis? Het navigatiesysteem met harde schijf brengt u trefzeker ter plekke! Door de audiobediening op het stuur regelt u het volume zonder moeite. Parkeersensoren helpen u tijdens het in- en uitparkeren. Ook is de Audi uitgerust met: cruise control, airconditioning en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening.
Zoals u mag verwachten van deze Audi A1 Sportback is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Mooi binnen de lijnen van de rijstrook blijven? Het Lane-keeping systeem helpt altijd een handje. Forward collision warning waarschuwt voor een kop-staart botsing. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Audi bovendien hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem.
Indien u interesse heeft in deze Audi, zetten we hem graag klaar voor een proefrit. We horen graag van u, mailt of belt u ons meteen?
= Bedrijfsinformatie =
Let op! Momenteel wegens omstandigheden enkel op afspraak geopend, bel mobiel voor een afspraak.
AFLEVERING:
Wij berekenen geen afleverkosten!
Onderhoudsbeurt, APK en aankoopkeuringen voor aankoop zijn mogelijk!
Wij zullen u altijd voorzien van een heldere onderhoudshistorie of kilometerregistratie.
GARANTIE:
U kiest zelf uw garantie! 3 tot 6 maanden volledige garantie mogelijk!
INRUIL:
Inruil is na bezichtiging van uw auto bij ons mogelijk.
RDW - NAP
Wij zijn aangesloten bij de RDW en Stichting NAP.
De kilometerstanden van onze auto&
47.348 km | 27-06-2019 € 23.490,-
48.300 km | 02-12-2020 n.o.t.k.
96.703 km | 01-11-2020 € 29.900,-
57.147 km | 17-01-2019 € 21.690,-
112.715 km | 13-06-2019 € 20.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
