Volkswagen Golf 2.0 TSI 7.5 GTI TCR/PANO/CAMERA/DYNAUDIO/KEYLESS/NARDO/VOL OPTIES/
€ 32.490,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 59.998 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-383-KJ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 213 kW (290 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 59.998 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | X-383-KJ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 213 kW (290 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | 076 Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bosakker 12E |
| Postcode | 4709 BX |
| Plaats | Nispen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 48811657 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.076cars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Schitterende Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI TCR met slechts 61000 km uit 07-2019 afkomstig van de 1e eigenaar!
Volledig dealer onderhouden.
Een perfect samen gestelde exemplaar met de juiste opties, kleur pure grey, en natuurlijk de motor die goed is voor maar liefst 290 pk!
Zeer fijne rijeigenschappen door de drive select mode kiest u zelf de gewenste rijeigenschap van de auto, dat maakt de auto een ideale auto voor elke type rijder.
Ook aan opties komt dit pareltje niks te kort, zo is de auto voorzien van alle bijna alle opties die je op een TCR kunt hebben onder andere: glazen panorama dak, grootscherm navigatie met, draadloos telefoonladen, keyless, drive select (Mode), achteruitrijcamera, led plus pakket, grootlicht assist, dynamische achterlichten, elektrisch inklapbare spiegels, appel/andriod carplay, dynaudio, etc..
Volkswagen Golf 2.0 TSI 7.5 GTI TCR/PANO/CAMERA/DYNAUDIO/KEYLESS/NARDO/VOL OPTIES/
- Kenteken: X-383-KJ
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 30-09-2024
- Tellerstand: 59998 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2019
- Transmissie: Automaat
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1984 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: DNU
- Vermogen: 213 kW / 290pk
- Ledig gewicht: 1410 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.7 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Dealer onderhouden
- Motorrijtuigenbelasting: € 190 - 207 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Pakket: Performance Pack
- Adaptief demping systeem
Pakket: Spiegel pakket
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
Pakket: Winter pakket
- Koplampreiniging
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Voorstoelen verwarmd
Pakket: Keyless pakket
- Keyless entry
- Keyless start
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakspoiler
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Keyless entry
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- LED koplampen adaptief
- Lichtmetalen velgen 18"
- Metaalkleur
- Panoramadak
- Park Distance Control
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Speciale kleur
- Sperdifferentieel
- Sportonderstel
- Sportvelgen
- Verwarmde voorruit
Infotainment
- Audio installatie premium
- Audioinstallatie met CD-speler
- DAB
- DVD speler
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
- WiFi voorbereiding
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Airco (automatisch)
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen vo
61.078 km | 02-06-2020 € 23.440,-
55.471 km | 2019 € 29.995,-
71.615 km | 18-06-2020 € 28.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
