Volkswagen Golf 8 | 1.0 eTSI R-LINE | LED SFEER CARPLAY BLINDSP.
€ 25.740,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-09-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 47.298 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-09-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 47.298 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Automakelaarz |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Souvereinstraat 17 |
| Postcode | 4903 RH |
| Plaats | Oosterhout |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 40031737 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automakelaarz.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2021 - 2024
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 202 km/u
Ledig gewicht: 1.204 kg
Wielbasis: 262 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 118 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Bovag garantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Sublieme en zeer rijk uitgeruste Volkswagen Golf 1.0 eTSI in de luxe Life business R-line uitvoering van bouwjaar september 2020. Deze dealer onderhouden GOLF rijdt en schakelt als nieuw en wordt met 12 maanden garantie geleverd. Zorgeloos genieten dus. Het betreft hier een zeer nette auto met 110 PK.
Voertuig beschikt dankzij de rijke uitvoering over vrijwel alle opties waaronder: Sfeerverlichting, Carplay, navigatiesysteem, Airco/climate control, LED verlichting, LED achterlichten, parkeersensoren voor en achter, adaptieve cruise control, extra getint glas, ABS, Stoelverwarming ,stuurwielverwarming, Multifunctioneel stuurwiel, spraakbediening, bluetooth, elektrische ramen, 18 inch originele lichtmetalen velgen en nog veel meer!
Naast de vele opties beschikt deze bijzondere auto over 5 extra pakketten, namelijk:
Spiegel pakket
Winter-pakket
Licht pakket
Advance-pakket
R-Line Pakket ( exterieur )
Uiteraard zijn alle boekjes en sleutels aanwezig bij deze meest luxe en complete auto. De 1.0 eTSI uitvoering zorgt voor een fijne en krachtige rijervaring met 110 PK !
Wat maakt deze auto zeer bijzonder?
Bijzonder veel opties
R-Line Exterieur Pakket
Luxe uitvoering
Zeer goed onderhouden
Nette auto zowel van binnen als buiten
Zeer scherpe internet en meeneemprijs
incl 12 maanden garantie
Zien is kopen en 100% tevredenheidsgarantie.
Algemene informatie:
Bij ons staat kwaliteit hoog in het vaandel. Wij kopen de auto's in tegen een betaalbare prijs, beschikken niet over 2000 m2 aan huur en hebben geen 30 man aan personeel. Deze kosten rekenen wij dan ook niet door aan de klant! Hierdoor kunnen wij onze auto's tegen een zeer scherpe prijs leveren. Wij berekenen daarnaast geen aflever- en overschrijvingskosten.
Tenaamstelling is mogelijk van maandag t/m zondag ter plaatse op onze locatie, te Oosterhout. Onze auto's kunnen geleverd worden met 6, 12 of 24 maanden garantie.
Onze auto's worden bij binnenkomst volledig nagelopen en gepoetst. Indien nodig voorzien wij onze
83.900 km | 30-03-2021 € 21.400,-
22.221 km | 01-10-2021 € 45.700,-
103.140 km | 18-03-2019 € 22.900,-
108.472 km | 01-07-2019 € 31.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
