afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-02-2003 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 225.849 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 15-LJ-SB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 1.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 13-02-2003 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 225.849 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 15-LJ-SB Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Km Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Mijlstraat 26 |
| Postcode | 5281 LL |
| Plaats | Boxtel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 16346669 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kmcars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R16
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 442 x 176 x 154 cm
Wielbasis: 271 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.330 kg
Laadvermogen: 611 kg
GVW: 1.941 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 715 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 194 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,3 l/100km (1 op 12,0)
Brandstofverbruik in de stad: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Wij hebben een passie voor auto's, en verkopen en onderhouden alle merken. Onze auto's zijn allemaal dealer onderhouden, met volledige onderhoudshistorie en een N.a.p rapport. Daarnaast zijn wij erkend RDW autobedrijf. Schuifgordijn werkt niet
Wilt u meer weten over deze auto? Neem contact met ons op, we helpen u graag verder!
Is voor u een optie belangrijk, dan adviseren wij u hier specifiek naar te vragen.
Deze auto wordt aangeboden bij Km Cars. Bent u geïnteresseerd? Dan nodigen wij u van harte uit om een proefrit te maken.
Mocht u uw huidige auto willen inruilen, dan is dat uiteraard mogelijk. Graag ontvangen we dan per mail of whatsapp foto's van de in- en exterieur, kilometerstand en eventuele aandachtspunten van uw auto.
Ook voor financiering van uw nieuwe auto kunt u bij ons terecht. Onze specialisten adviseren en bemiddelen voor u in zowel particuliere als zakelijke financieringen.
Dus overweegt u om voor uw gemak per maand te betalen? Neem dan snel contact met ons op en vraag naar na ons advies!
Wij adviseren u om voor het langskomen even te bellen om teleurstelling te voorkomen!
Website : Www.kmcars.nl
Kvk : 68830505
Wij kunnen op eigen locatie 24/7 Vrijwaren en Tenaamstellen.
169.581 km | 13-09-2002 € 2.950,-
273.827 km | 21-01-2002 n.o.t.k.
227.895 km | 29-11-2002 € 1.150,-
281.529 km | 02-04-2004 € 995,-
![PEUGEOT 307 1.6-16V XS [bj 2003] 5DRS /Digitale AIRCO](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/8309792/320/1.jpg)
137.321 km | 22-06-2004 € 3.889,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 307 | De Franse evolutie
Evolutie is het verder ontwikkelen van een bestaand idee of trend. Met de Peugeot 306 zette Peugeot destijds een succesvolle auto in de middenklasse neer. Om in die fel bevochten markt te overleven was het nodig met een waardige opvolger te komen. Daarom nam Peugeot vele bestaande ideeën uit diverse marktsegmenten samen. Het resultaat is een middenvorm tussen een personenauto en een ruimte-auto waarbij op vele punten opnieuw is nagedacht. Niet geheel ten onrechte spreekt Peugeot van "de evolutionaire gezinsauto".
De Peugeot 307 is de eerste van een lichting nieuwe auto's. De 307 is meer in de hoogte gebouwd en bundelt vindingen van vele andere auto's om tot een vernieuwend geheel te komen.
Plus
- vernieuwende en doordachte vormgeving
- vriendelijke prijs
- zeer hoog veiligheidsniveau
Min
- niet vrij van kraakjes en rammeltjes
- centraal display slecht leesbaar bij zon
- hoofdsteunen achterin te laag
Conclusie
Peugeot noemt de 307 de evolutionaire gezinsauto. En alhoewel reclamemensen graag overdrijven, is de term in dit geval goed gekozen. Het vernieuwende concept waarbij vele vindingen uit andere auto's zijn gecombineerd tot een nieuwe auto, heeft de standaard voor de middenklasse in z'n geheel opgetrokken. De auto is ruimer dan gebruikelijk, rijdt prima, is zeer comfortabel, kent een riante uitrusting en biedt een ongekend hoog veiligheidsniveau. Een revolutie stuit altijd op weerstand, maar deze evolutie zal navolging vinden.
Deel deze advertentie
