afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-11-2003 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 303.574 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 29-NL-FZ Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-11-2003 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 303.574 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 29-NL-FZ Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Arno's Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Maaskade 39A |
| Postcode | 5347 KD |
| Plaats | Oss |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)412 - 633333 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.arnoautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep 2003 - sep 2006
Technische informatie
Koppel: 145 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,7 s
Topsnelheid: 182 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 176 x 147 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.160 kg
Laadvermogen: 535 kg
GVW: 1.695 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 550 kg)
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 172 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 9,3 l/100km (1 op 10,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6 l/100km (1 op 16,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 148 - € 167 per kwartaal
RUIME 5-DEURS AUTO MET COMFORT. INRUILKOOPJE, MEENEEMPRIJS/EXPORTPRIJS ZO MEE AUTO HEEFT AAN BUITENZIJDE WAT ROESTSCHADES, MAAR IS VERDER IN GOEDE STAAT.
= Bedrijfsinformatie =
AL ONZE OCCASIONS ZIJN VOORZIEN VAN EEN GELDIGE APK OF WORDEN VOORZIEN VAN NIEUWE APK. AFLEVERKOSTEN MET NIEUWE APK, INSPECTIE EN AFVULLEN VAN VLOEISTOFFEN OP PEIL, CONTROLE VAN ACCU, SCHOON OPGELEVERD EN VRIJWAREN INRUILAUTO ZIJN VOOR BENZINE-AUTO € 125,- EN VOOR AUTO'S OP LPG/DIESEL € 175,-.
INRUIL EN OF FINANCIERING IS MOGELIJK. KIJK VOOR MEER DAN 200 OCCASIONS OP ONZE WEBSITE ARNOAUTOS.NL OF BEL 06-51209126 OF 06-13834329 VOOR MEER INFORMATIE!
Arno's Auto's Oss is een bedrijf dat al tientallen jaren tegen zeer scherpe prijzen occasions aanbied, zowel voor particulieren, bedrijven, als ook voor collega-bedrijven.
Bij Arno's Auto's Oss staan altijd ruim 200 occasions op voorraad van zowel gebruikte bedrijfs- als personenauto's. Doordat Arno's Auto's alle werkzaamheden zelf uitvoert, zowel de in- als de verkoop, reparaties, en het transport kunnen wij onze bedrijfskosten zeer laag houden. Mede hierdoor kunnen wij de occasions tegen scherpe prijzen aanbieden en onze klanten zo voorzien van een goede occasion tegen een aantrekkelijke prijs.
Tevens kan u bij ons terecht voor het verzorgen van u exportdocumenten:
- Afmelding trailer/groene kaart 14 dagen verzekering met kenteken etc.
- Export kenzeichen+ Grune karte 14 tage mit versicherung moglich
- We make export plates with insurance 14 days complete
- Nous fournissons des documents d'exportation + carte verte
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda 3 | Vernieuwen zonder veranderen
Mazda volgt zijn eigen weg. Het doet dat op verschillende manieren. Mazda zoekt altijd de top in het segment op. Dat wil zeggen dat een Mazda altijd de meest luxe en complete auto in zijn soort is. Daarbij houdt Mazda vast aan vertrouwde waarden en techniek. Slaagt de nieuwe "3" erin om te vernieuwen en tegelijkertijd vast te houden aan de kernwaarden van Mazda?
De zevende generatie van de Mazda3 is modern, maar tegelijkertijd vertrouwd. In de beleving van de bestuurder is alles bij het oude gebleven, terwijl onderhuids wel degelijk heel veel is vernieuwd.
Plus
- uitstekend weggedrag
- grote, sterke en relatief zuinige motoren
- geslaagde vormgeving
Min
- onoverzichtelijk door dikke C-stijl en hoge raamlijn achterruiten
- matige (been)ruimte achterin
- testauto niet vrij van storingen
Conclusie
Het is een vreemde tegenstelling. Vernieuwen is goed, maar bijna niemand wil veranderen. Autofabrikanten willen zich niet vervreemden van de klant en zijn extra voorzichtig als het gaat om een populair model. Daarom heeft Mazda de "3" op ingenieuze vernieuwd zonder daadwerkelijk iets te veranderen.
Het interieur voelt vanaf het eerste moment vertrouwd aan. Dankzij een slimme indeling kon nieuwe functionaliteit worden toegevoegd, zonder extra knoppen of beeldschermen toe te moeten voegen. En daar blijft het niet bij. Dankzij verfijning en het vrijwel onmerkbaar toevoegen van nieuwe techniek, is de Mazda3 leverbaar met ouderwets grote benzinemotoren die bijna even zuinig zijn als de "groene" motoren van de concurrentie. Dat geldt niet alleen op papier, maar ook in de praktijk.
Op het gebied van weggedrag heeft Mazda nog nadrukkelijker gekozen voor een eigen karakter. Net zoals de grote motoren rust geven door met gemak te presteren, zorgt ook de uitstekende wegligging voor rust en vertrouwen. Kortom: de Mazda3 weet te vernieuwen zonder dat de bestuurder hoeft te veranderen.
Deel deze advertentie
