afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-09-2020 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 51.810 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 8.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-09-2020 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 51.810 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | RVR Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Belleweg 2B |
| Postcode | 5711 DH |
| Plaats | Someren |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 54908782 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rvrautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
DEZE DACIA LOGAN HEEFT SCHADE. € 8950 IS EEN EXPORT PRIJS. PRIJS IN NEDERLAND € 10950,-.
DEZE DACIA LOGAN HEEFT SCHADE. € 8950 IS EEN EXPORT PRIJS. PRIJS IN NEDERLAND € 10950,-.
ALLE BOEKEN,NAP EN SLEUTELS AANWEZIG. AUTO KAN NORMAAL RIJDEND MEE.
Omdat rijden een plezier mag zijn, staat deze Dacia Logan MCV enthousiast te glimmen in de showroom. Technisch in topconditie, strak in de lak... echt een droomauto! In deze auto vindt u een benzinemotor en een automatische transmissie. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer warmtewerend glas, LED-dagrijverlichting, aluminium dakrailing, in delen neerklapbare achterbank, elektrisch verstelde en verwarmde buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen voor.
Een goede veiligheidsvoorziening is de stuurbediening voor belangrijke functies. De auto is natuurlijk voorzien van een navigatiesysteem en het audiosysteem biedt glasheldere geluidskwaliteit. Relaxt rijden is meegeleverd in de vorm van cruise control. In de zomer zit u ontspannen achter het stuur dankzij de ingebouwde airconditioning. Deze Dacia is voorzien van parkeerassistent, lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bagage afdekhoes en boordcomputer.
Als bestuurder van deze Dacia bent u nooit alleen. U wordt onderweg bijgestaan door technologische hulpmiddelen die samen met u de weg in de gaten houden. Als het nodig is, grijpen ze zelfs in, door te remmen of bij te sturen. De Brake Assist vergroot de veiligheid door bij een noodsituatie extra power te leveren op het remsysteem. Met voorzieningen als hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, bent u altijd veilig onderweg.
Natuurlijk bent u van harte welkom om deze Dacia in ons bedrijf te komen bekijken. Laat u ons weten wanneer u wilt komen?
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Logan MCV | Meer van hetzelfde
Eigenlijk kan een test van de Logan MCV heel kort zijn: wie de meeste ruimte voor het minste geld zoekt, moet bij Dacia zijn. Alhoewel merkbaar is waarop is bezuinigd, is de auto zijn geld meer dan waard. Toch is er reden om nu iets uit te weiden omdat de auto een facelift onderging. Misschien biedt Dacia nu nog meer voor hetzelfde geld?
De Dacia Logan MVC heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. De wijzigingen zijn minimaal (moderner front), waardoor dit ruimtewonder onverminderd waar voor zijn geld biedt.
Plus
- veel ruimte voor weinig geld
- prima prestaties, laag verbruik
Min
- merkbaar bezuinigd
- te lage hoofdsteunen achterin
Conclusie
De verschillen zijn minimaal en daarom was een week lang testrijden misschien wat overdreven. De facelift voor modeljaar 2017 betreft slechts een nieuw front, een nieuwe kleur en kleine wijzigingen aan de uitrusting.
Het weggedrag blijft hetzelfde, namelijk minder dan gemiddeld maar gezien de prijs nog altijd ruim voldoende. De TCe 90 motor was goed en blijft goed, levert voldoende prestaties en is ook in de praktijk echt zuinig.
Juist omdat de aanpassingen minimaal zijn, biedt de Logan MCV nog steeds heel veel auto voor heel weinig geld. Dat mag dan meer van hetzelfde zijn, maar is dat niet precies waar het om draait bij Dacia?
Deel deze advertentie
