afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-06-2003 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 168.424 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | NS-486-R Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.124 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-06-2003 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 168.424 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | NS-486-R Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.124 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | HB Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Boschdijk 914 |
| Postcode | 5627 AC |
| Plaats | Eindhoven |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 8423520 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hb-cars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/70 R13
Acceleratie (0-100): 14,9 s
Topsnelheid: 164 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 372 x 160 x 138 cm
Wielbasis: 238 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 780 kg
Laadvermogen: 530 kg
GVW: 1.310 kg
Max. trekgewicht: 600 kg (ongeremd 440 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 147 kg
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik in de stad: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 58 - 65 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Wilt u een auto bezichtigen of een proefrit maken adviseren wij om afspraak te maken wij zijn dagelijks onderweg om onze voorraad aan te vullen
Al onze auto,s zijn geprijsd als meeneemprijs maar kan ook eventueel met garantie geleverd worden tegen meerprijs.
Ook kunt u bij ons Financieren kijk op de website
Voor meer info:
Telefoon: 040-8423520
B.G.G.: 06-52393557
Ingang Garage zijkant van woonhuis gelieve niet bij woonhuis aan te bellen wij wonen namelijk niet bij het bedrijf .
Wilt u auto inruilen dat kan bij ons ook.
Vrijwaren en tenaamstelling kan bij ons geen extra kosten
5 min to Eindhoven Airport !
10 min to Central Station Eindhoven.
120 km to Amsterdam,Bruxelles and Dusseldorf Airport.
Directly at the highway. 20 minutes from German border. 15 minutes from Belgian border
HB Cars Eindhoven
Boschdijk 914 b
5627 AC Eindhoven
Tel: 040-8423520
Mob: 06-52393557
E-mail: info@hb-cars.nl
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen Saxo VTS | Vive Zandvoort
In het najaar van 1999 kreeg de Citroën Saxo een moderner aangezicht. Het front werd iets strakker en ronder, wat de Saxo tot een braaf en vrolijk stadsautootje maakt. De VTS variant van de Saxo doet wat gespierder aan door uitgeklopte wielkasten, dorpelverbreders en een spoiler op de achterklep. Met twee grote ogen aan weerszijden van de kunststof grille kijkt de Saxo vol onschuld de wereld in. Maar let op: wie onschuldig is, is onschuldig tot het tegendeel is bewezen.
De Citroen Saxo VTS 16v is een bommetje op wielen dat zich moeiteloos kan meten met veel duurdere GTI's en GT's. Wie een proefrit maakt, is verkocht. U bent gewaarschuwd.
Plus
- veel raceplezier per gulden
- fenomenaal goed onderstel
- zeer sterke motor
Min
- erg lichte besturing
- geen spectaculair interieur
Conclusie
Eindelijk weer een echte GTi! Geen oud rebel die nu in een maatpak zijn spierkracht aanwendt om op tijd op een afspraak te verschijnen, maar een onvervalste hooligan op wielen. Met bijtgrage remmen, een onwaarschijnlijk goed onderstel en een motor die de inzittenden echt in de stoel kan drukken is de Citroën Saxo VTS 16v de fijnste GTi van dit moment. Dankzij een bescheiden uitstraling is de VTS bovendien een auto waar niemand bezwaar tegen zal aantekenen. Dat het ongehoord leuk is gerenommeerde sportwagens volkomen voor schut te zetten, hoeft de Saxo-eigenaar er niet bij te vertellen.
Tenslotte een waarschuwing voor wie zich waagt aan een proefrit: dit is in beginsel een brave boodschappen auto, maar wie het gas één keer dieper intrapt is letterlijk en figuurlijk verkocht. De Saxo is op z'n zachtst gezegd verslavend. Daarom hierbij excuses aan alle GTi's, GSi's en CRX'en die in een grijs weekend in maart zo schaamteloos op hun nummer zijn gezet. Het moest even, in naam der wetenschap. Want alleen een Citroën racet als een Citroën!
Deel deze advertentie