Honda CR-V
Verstand komt met de jaren
Honda was er op tijd bij. Toen de SUV populair werd, was Honda meteen van de partij met de eerste generatie van de CR-V (1997). Inmiddels is het tijd voor de vijfde generatie van deze Sports Utility Vehcile van Honda. Hoe gaat Honda dit keer met de tijd mee?
De 5e generatie van de Honda CR-V is modern en comfortabel. De hybride verdient de voorkeur boven de 1.5 liter benzinemotor. Het weggedrag is prima.
Plus
- comfortabel
- zeer ruim, ook achterin
Min
- fors verbruik 1.5 liter motor
- achterklep opent niet hoog genoeg
Conclusie
Honda introduceert de vijfde generatie van de CR-V. Terwijl de eerste generatie nog een echte SUV was, is deze vijfde generatie meer een crossover. Dankzij slimme indeling van de binnenruimte is de binnenruimte desondanks riant. Bovendien zorgt de lagere bouw voor een stabieler weggedrag en minder rijgeluiden.
Voor het eerst is de CR-V met zowel een traditionele verbrandingsmotor als met hybride-aandrijving leverbaar. Nadat beide versies zijn getest luidt de conclusie dat de 1.5 liter turbomotor goed is, maar de hybride beter. De hybride is sterker, stiller en zuiniger terwijl de meerprijs gering is. Ook in dat opzicht is de CR-V met de jaren een stuk slimmer geworden!
Honda CR-V 18 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
155.158 km - 2004 n.o.t.k.
253.741 km - 1998 € 2.499,-
131.802 km - 2005 € 7.950,-
215.660 km - 2010 € 9.950,-
52.875 km - 2020 € 32.950,-
208.457 km - 2000 € 2.999,-
121.917 km - 2008 € 10.499,-
212.520 km - 2003 € 4.450,-
206.207 km - 2008 € 7.950,-
68.793 km - 2002 € 7.999,-
32.300 km - 2019 € 28.650,-
227.230 km - 2007 € 7.950,-
9.305 km - 2023 € 44.945,-
125.170 km - 2012 € 15.250,-
261.422 km - 2006 € 5.495,-
129.000 km - 2019 € 25.944,-
9.680 km - 2021 € 36.988,-
217.756 km - 2007 n.o.t.k.